Lichtmaschinen
101 bis 200 von 1577 (16 Seite(n))
Amp. -
45
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
56.80
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
32.25
Gesamtlänge mm -
N/A
Haltearmloch -
9.85
Info -
Ohne Klemme W (Drehzahlmesseranschluss).
Radius -
81.00
Radius 2 -
81.60
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
65.80
Riemenspannloch -
11.45/44.10
Riemenspannloch pos. -
15
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
35
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
25
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
65.00
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL02
B+ -
M5
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
162.00
Haltearmloch -
8.50
Radius 2 -
78.00
Radius 4 -
N/A
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
62.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
55
Schalter -
Ohne
Service -
Iseki
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
40
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
43.00
Anschluss Nr. 1 -
PL10
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
24.00
Gesamtlänge mm -
143.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
69.60
Radius 2 -
67.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
63.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Daihatzu
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
D+ Position -
6.30
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
59.50
Anschluss Nr. 1 -
Pl26
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
40.00
Gesamtlänge mm -
161.50
Haltearmloch -
10.50
Radius 2 -
83.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
67.00
Riemenspannloch -
7.20
Riemenspannloch pos. -
53
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
50
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.00
Abstand/Riemens. -
46.35
Anschluss Nr. 1 -
PL26
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
26.80
Gesamtlänge mm -
163.50
Haltearmloch -
10.50
Radius -
83.90
Radius 2 -
87.35
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.25
Riemenspannloch pos. -
3
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
60
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
100.95
Anschluss Nr. 1 -
PL27
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
178.25
Haltearmloch -
8.34
Radius -
88.25
Radius 2 -
85.20
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
67.15
Riemenspannloch -
8.38
Riemenspannloch pos. -
57
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
25
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Iskra/Mahle
Abs./Aufhängung -
81.00
Abstand/Riemens. -
34.60
Anschluss Nr. 1 -
PL22
Breite/Halterarm -
10.80
Gesamtlänge mm -
170.00
Haltearmloch -
8.25
Radius -
86.80
Radius 2 -
86.70
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
63.60
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
105
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Anschluss Nr. 1 -
PL24
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: CS130.
Breite/Halterarm -
51.00
Gesamtlänge mm -
170.30
Haltearmloch -
10.20
Radius -
84.00
Radius 2 -
83.15
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
8.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Chevrolet
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
40
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
92.00
Anschluss -
M5/9.00
Anschluss Nr. 1 -
PL22
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
183.50
Haltearmloch -
10.75
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.50
Riemenspannloch -
10.70
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
65
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
2
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
109.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
187.25
Haltearmloch -
8.65
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
67.00
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
3.12
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Gesamtlänge mm -
261.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Service -
VW
Umlaufsrichtung -
N/A
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
82.30
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
171.00
Haltearmloch -
8.25
Radius -
90.00
Radius 2 -
89.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
76.30
Riemenspannloch -
8.30
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
55
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
2
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
80.00
Gesamtlänge mm -
167.70
Haltearmloch -
10.45
Radius -
84.80
Radius 3 -
86.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspann/pos. 2 -
50
Riemenspannloch 2 -
12.30
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Mercedes
Umlaufsrichtung -
N/A
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
55
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
48
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
80.00
Gesamtlänge mm -
187.50
Haltearmloch -
10.30
Radius -
92.50
Radius 3 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspann/pos. 2 -
56
Riemenspannloch 2 -
10.35
Riemenspannloch pos. -
4
Service -
DAF
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
65
Position/B+ in min. -
58
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
73.00
Abstand/Riemens. -
52.25
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
23.00
Gesamtlänge mm -
165.50
Haltearmloch -
10.30
Radius -
79.45
Radius 2 -
87.80
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
68.25
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
55
Position/B+ in min. -
32
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
52.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
27.00
Gesamtlänge mm -
169.00
Haltearmloch -
12.10
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
70.00
Riemenspannloch -
8.20
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Alfa Romeo
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
14
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
87.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
176.50
Haltearmloch -
10.25
Radius 2 -
88.50
Radius 3 -
86.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
68.50
Riemenspann/pos. 2 -
57
Riemenspannloch 2 -
10.30
Riemenspannloch pos. -
3
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
N/A
Vak. Pumpe -
Nein
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
55
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
41
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
84.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
170.00
Radius -
85.75
Radius 2 -
88.00
Radius 3 -
87.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
72.00
Riemenspann/pos. 2 -
60
Riemenspannloch 2 -
8.20
Riemenspannloch pos. -
57
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5-6.30
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
28
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
85.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
169.50
Radius -
85.50
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
68.00
Riemenspannloch -
8.30
Riemenspannloch pos. -
57
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
14
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.65
Abstand/Riemens. -
35.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
11.25
Gesamtlänge mm -
166.50
Haltearmloch -
8.30
Radius 2 -
86.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
63.80
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
3.12
D+ Position -
6.30
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
74.00
Abstand/Riemens. -
49.00
Anschluss Nr. 1 -
PL29
B+ -
9.40
Breite/Halterarm -
25.00
Haltearmloch -
10.25
Radius -
87.00
Radius 2 -
80.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
72.70
Riemenspannloch -
10.00
Riemenspannloch pos. -
4
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
3.12
Prod. info -
BN/OE
Abs./Aufhängung -
87.00
Anschluss Nr. 1 -
PL22
Bemerkung -
Für Riemenscheibe mit 17.00 mm bohrung buchse: HC-CARGO 134894.
Breite/Halterarm -
9.85
Gesamtlänge mm -
186.00
Haltearmloch -
8.20
Radius -
83.50
Radius 2 -
82.80
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
8.0
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Ford
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
3.12
Position/B+ in min. -
N/A
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Ina
Abs./Aufhängung -
88.00
Anschluss Nr. 1 -
PL22
Breite/Halterarm -
9.80
Gesamtlänge mm -
169.50
Haltearmloch -
8.20
Info -
Für Riemenscheibe mit 17.00 mm bohrung buchse: HC-CARGO 134894.
Radius -
81.25
Radius 2 -
82.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Austin
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
N/A
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
78.20
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL30
B+ -
Plug
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
215.00
Haltearmloch -
10.60
Radius -
90.00
Radius 2 -
86.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
81.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
Position/B+ in min. -
22
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
54.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Bemerkung -
Regler: HC-CARGO 131280.
Breite/Halterarm -
12.65
Gesamtlänge mm -
179.00
Haltearmloch -
10.45
Radius -
97.00
Radius 2 -
86.50
Reglertyp -
ER
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
11.65
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Chrysler
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
35
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
67.40
Abstand/Riemens. -
43.45
Anschluss Nr. 1 -
PL15
B+ -
M6
Bemerkung -
Regler: HC-CARGO 130627.
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
158.00
Haltearmloch -
8.50
Radius -
78.00
Radius 2 -
76.00
Reglertyp -
ER
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
75.00
Riemenspannloch -
8.70
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Kubota
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
92.00
Anschluss Nr. 1 -
PL12
Anschlusstyp -
L-IG-S
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
175.00
Haltearmloch -
10.35
Radius -
84.60
Radius 2 -
86.20
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
76.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
John Deere Rasen Ausrüstung mit Kohler-Motor
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
105
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
72.62
Anschluss Nr. 1 -
PL24
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: CS130.
Breite/Halterarm -
51.00
Gesamtlänge mm -
170.25
Haltearmloch -
10.30
Radius -
89.00
Radius 2 -
93.25
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.70
Riemenspannloch -
10.35
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Buick
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
50
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
41
Prod. info -
BN
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Gesamtlänge mm -
162.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Service -
Hatz
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
115
Position/B+ in min. -
52
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
101.80
Anschluss -
W
B+ -
M5/9.00
Bemerkung -
Ersetzt: 21SI. 1leiter-system. B+ 1/4'.
Breite/Halterarm -
14.30
Gesamtlänge mm -
215.00
Haltearmloch -
13.10
Lüfter -
EF
Radius 2 -
99.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
1/2' UNC
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Volvo
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
10-24 UNC
Amp. -
50
Position/B+ in min. -
8
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
54.55
Abstand/Riemens. -
44.70
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.15
Gesamtlänge mm -
219.30
Haltearmloch -
8.50
Radius -
91.35
Radius 2 -
87.25
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
95.00
Riemenspannloch -
M8x1.25
Riemenspannloch pos. -
4
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
50
Position/B+ in min. -
8
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
102.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
Breite/Halterarm -
14.10
Gesamtlänge mm -
306.00
Haltearmloch -
13.10
Radius 2 -
99.00
Reglertyp -
N/A
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
1/2' UNC
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Caterpillar
Umlaufsrichtung -
CR/ACR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
50
Position/B+ in min. -
N/A
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.50
Abstand/Riemens. -
49.00
Anschluss Nr. 1 -
PL32
B+ -
9.30
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
238.00
Haltearmloch -
10.00
Radius -
89.00
Radius 2 -
5.00x4.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
82.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
50
Position/B+ in min. -
47
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.00
Abstand/Riemens. -
37.50
Anschluss Nr. 1 -
PL11
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
160.00
Haltearmloch -
8.50
Radius -
78.00
Radius 2 -
76.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Suzuki
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
Position/B+ in min. -
6
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.80
Abstand/Riemens. -
38.25
Anschluss Nr. 1 -
PL39
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
24.80
Gesamtlänge mm -
156.50
Haltearmloch -
10.60
Radius -
84.00
Radius 2 -
94.85
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
50.00
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
53
Service -
Nissan
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
57
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
109.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
190.00
Radius -
87.00
Radius 2 -
80.85
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
68.50
Riemenspannloch -
8.20
Riemenspannloch pos. -
2
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
65
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Quelle -
Ina
Abstand/Riemens. -
75.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
168.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
63.50
Riemenspannloch 2 -
10.50
Service -
Seat
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
70
D+ Position -
6.30
Position/B+ in min. -
25
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.00
Abstand/Riemens. -
35.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
9.40
Breite/Halterarm -
12.50
Gesamtlänge mm -
175.00
Haltearmloch -
8.20
Lüfter -
EF
Radius -
86.55
Radius 2 -
86.75
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
64.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5-6.30
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.50
Abstand/Riemens. -
41.65
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.20
Gesamtlänge mm -
246.00
Haltearmloch -
10.35
Radius -
90.75
Radius 2 -
84.55
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
85.65
Riemenspannloch -
8.65
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
55
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
42
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
N/A
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M5
Bemerkung -
Welle dia. 19.00 mm.
Breite/Halterarm -
76.25
Doppelt Isoliert -
Ja
Gesamtlänge mm -
188.60
Haltearmloch -
11.30
Radius -
89.65
Radius 2 -
94.65
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
10.30
Riemenspannloch pos. -
60
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M6
Amp. -
75
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
44
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
56.00
Abstand/Riemens. -
36.20
Anschluss Nr. 1 -
PL07
Anschlusstyp -
L-S
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.15
Gesamtlänge mm -
169.00
Haltearmloch -
8.59
Radius -
89.60
Radius 2 -
88.55
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.00
Riemenspannloch pos. -
55
Service -
Hyundai
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
59
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
92.35
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Gesamtlänge mm -
174.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
86.00
Radius 2 -
87.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
52
Service -
Cirtoen
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
105
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
27
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.00
Abstand/Riemens. -
48.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL27
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
26.90
Gesamtlänge mm -
193.50
Haltearmloch -
10.20
Radius -
87.50
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
79.00
Riemenspannloch -
8.20
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5-6.30
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
25
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
69.50
Abstand/Riemens. -
46.50
Anschluss Nr. 1 -
PL26
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
27.00
Gesamtlänge mm -
166.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
84.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Volvo
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
60
Position/B+ in min. -
48
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
69.80
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL84
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
27.30
Gesamtlänge mm -
172.50
Haltearmloch -
10.15
Radius -
86.00
Radius 2 -
89.00
Radius 4 -
N/A
Riemenspannloch -
8.40
Riemenspannloch pos. -
3
Schalter -
Ohne
Service -
Renault VI
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
65
Position/B+ in min. -
7
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
54.00
Abstand/Riemens. -
44.50
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
275.00
Haltearmloch -
8.20
Radius -
90.00
Radius 2 -
87.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
82.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
3
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
25
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.20
Abstand/Riemens. -
45.25
Anschluss Nr. 1 -
PL09
B+ -
M5
Breite/Halterarm -
12.55
Gesamtlänge mm -
243.50
Haltearmloch -
12.58
Radius -
89.50
Radius 2 -
84.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
82.95
Riemenspannloch -
M12
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Kia
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
2
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
59.80
Abstand/Riemens. -
39.45
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL23
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.65
Gesamtlänge mm -
190.50
Haltearmloch -
8.35
Radius -
90.00
Radius 2 -
111.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
50.45
Riemenspannloch -
9.60/37.70
Riemenspannloch pos. -
14
Service -
Seat
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
6
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
61.00
Abstand/Riemens. -
39.50
Anschluss Nr. 1 -
PL23
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
187.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
50.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
15
Service -
Seat
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
8
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
92.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
190.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.50
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
65
Position/B+ in min. -
11
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.00
Abstand/Riemens. -
37.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
M6-6.30
Breite/Halterarm -
11.50
Gesamtlänge mm -
163.50
Haltearmloch -
8.30
Radius -
86.60
Radius 2 -
82.25
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
66.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Austin
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
55
D+ Position -
6.30
Position/B+ in min. -
25
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
81.00
Abstand/Riemens. -
43.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
9.40
Breite/Halterarm -
10.80
Haltearmloch -
8.45
Radius -
81.30
Radius 2 -
86.30
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
3
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
3.12
Position/B+ in min. -
37
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.00
Abstand/Riemens. -
69.65
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
25.00
Gesamtlänge mm -
176.50
Haltearmloch -
10.50
Radius -
89.70
Radius 2 -
85.60
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
55
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
24
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.00
Abstand/Riemens. -
34.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
Breite/Halterarm -
11.00
Gesamtlänge mm -
165.50
Haltearmloch -
8.40
Radius -
86.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
64.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
45
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
12
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
83.00
Abstand/Riemens. -
36.70
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
11.00
Gesamtlänge mm -
165.25
Haltearmloch -
8.70
Radius -
84.85
Radius 2 -
86.75
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
79.65
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
New Holland
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
55
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
14
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
81.00
Abstand/Riemens. -
35.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
M6-6.30
Breite/Halterarm -
12.50
Gesamtlänge mm -
166.00
Haltearmloch -
8.00
Radius -
86.15
Radius 2 -
83.75
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
63.70
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
70
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
N/A
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
82.60
Abstand/Riemens. -
34.90
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
Breite/Halterarm -
12.00
Gesamtlänge mm -
166.50
Haltearmloch -
8.00
Radius -
85.65
Radius 2 -
84.90
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
68.30
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
110
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
80.50
Abstand/Riemens. -
38.40
Anschluss Nr. 1 -
PL39
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.25
Gesamtlänge mm -
183.50
Haltearmloch -
10.30
Radius -
84.50
Radius 2 -
85.25
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
62.75
Riemenspannloch pos. -
53
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
4
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
67.35
Abstand/Riemens. -
37.65
Anschluss Nr. 1 -
PL54
B+ -
M8
Bemerkung -
ECU gesteuert.
Breite/Halterarm -
13.15
Gesamtlänge mm -
172.00
Haltearmloch -
M10
Lüfter -
IF
Radius -
88.85
Radius 2 -
85.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
9.45
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Mazda
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
Position/B+ in min. -
47
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
55.45
Abstand/Riemens. -
35.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.25
Gesamtlänge mm -
160.00
Haltearmloch -
8.50
Radius 2 -
89.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
55
Service -
Hyundai
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
110
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
38
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
55.40
Abstand/Riemens. -
23.50
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
17.25
Gesamtlänge mm -
170.00
Haltearmloch -
8.40
Radius -
96.00
Radius 2 -
92.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
64.80
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
53
Service -
Mtsubishi
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
7
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
54.80
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
32.00
Gesamtlänge mm -
189.50
Haltearmloch -
10.25
Radius -
85.00
Radius 2 -
79.50/105.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.00
Riemenspannloch -
12.00/45.00
Riemenspannloch pos. -
15
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.00
Abstand/Riemens. -
49.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
17.00
Gesamtlänge mm -
165.50
Haltearmloch -
M12
Radius -
82.50
Radius 2 -
79.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
90.60
Riemenspannloch -
11.00
Service -
Iveco
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
100
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
30
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
56.00
Abstand/Riemens. -
51.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
33.75
Gesamtlänge mm -
180.00
Haltearmloch -
10.00
Radius -
93.00
Radius 2 -
91.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
90.00
Anschluss Nr. 1 -
PL12
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.50
Gesamtlänge mm -
155.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
80.00
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
54.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Toyota
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
45
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
6
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
95.75
Anschluss Nr. 1 -
PL10
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
165.50
Haltearmloch -
10.40
Kontrolllampen Schaltung -
Nicht Aktiv
Radius -
79.00
Radius 2 -
73.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
63.25
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Daihatsu
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
90.00
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
162.50
Haltearmloch -
10.00
Radius -
80.00
Radius 2 -
84.75
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
53.75
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
4
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
59.00
Abstand/Riemens. -
40.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL23
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.50
Gesamtlänge mm -
187.00
Radius -
91.50
Radius 2 -
89.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.50
Riemenspannloch 2 -
8.50
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
90
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Quelle -
Ina
Abs./Aufhängung -
82.00
Abstand/Riemens. -
35.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
185.00
Haltearmloch -
10.00
Radius -
91.00
Radius 2 -
95.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
64.50
Riemenspannloch -
M10
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
Position/B+ in min. -
6
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
59.00
Abstand/Riemens. -
39.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL23
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
185.00
Haltearmloch -
8.20
Radius -
90.00
Radius 2 -
110.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
50.00
Riemenspannloch -
9.40
Riemenspannloch pos. -
10-15
Service -
Seat
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
55
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
97.00
Abstand/Riemens. -
52.00
Anschluss Nr. 1 -
PL15
B+ -
M6
Bemerkung -
Regler: HC-CARGO 132627.
Breite/Halterarm -
13.50
Gesamtlänge mm -
280.00
Haltearmloch -
10.00
Radius -
87.50
Radius 2 -
91.00
Radius 4 -
N/A
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
78.50
Riemenspannloch -
M8
Schalter -
Ohne
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
40
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.50
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL09
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
161.00
Haltearmloch -
10.00
Radius 2 -
77.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
74.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Hyster
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
110
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.00
Abstand/Riemens. -
53.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.00
Gesamtlänge mm -
196.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
85.00
Radius 2 -
83.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
54.00
Riemenspannloch -
8.20
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
18
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
83.55
Abstand/Riemens. -
45.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
32.35
Gesamtlänge mm -
N/A
Haltearmloch -
12.20
Radius 2 -
85.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.00
Riemenspannloch -
11.45
Riemenspannloch pos. -
15
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
100
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
56.00
Abstand/Riemens. -
52.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
34.00
Gesamtlänge mm -
183.00
Radius 2 -
92.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.50
Riemenspannloch -
10.40
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
89.70
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
163.25
Haltearmloch -
10.70
Radius -
78.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
52.00
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
58.00
Abstand/Riemens. -
53.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
26.40
Gesamtlänge mm -
176.00
Haltearmloch -
11.00
Radius -
85.00
Radius 2 -
96.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Citroen
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
90.50
Anschluss -
M5/9.00
Anschluss Nr. 1 -
PL12
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
161.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
79.00
Radius 2 -
83.80
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
59.00
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
30
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
14
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
82.80
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
M6
Bemerkung -
55 A HC-CARGO 116475.
Breite/Halterarm -
11.70
Gesamtlänge mm -
176.00
Haltearmloch -
8.20
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
DAF
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
89.50
Anschluss Nr. 1 -
PL13
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.25
Gesamtlänge mm -
153.00
Haltearmloch -
10.25
Radius -
80.00
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
57.25
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Rover
Spur/Riemensch. -
3
Umlaufsrichtung -
Gegen den Uhrzeigersinn
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
44.00
Abstand/Riemens. -
53.00
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
28.00
Gesamtlänge mm -
164.00
Haltearmloch -
10.50
Lüfter -
IF
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
8.00
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
Position/B+ in min. -
6
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
55.00
Abstand/Riemens. -
42.50
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
227.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
88.00
Radius 2 -
89.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
77.00
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
50
Position/B+ in min. -
3
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
106.00
Abstand/Riemens. -
65.00
Anschluss Nr. 1 -
PL15
B+ -
M6
Bemerkung -
Regler: HC-CARGO 132628.
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
277.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
82.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
84.40
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
55
Schalter -
Ohne
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
96.00
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
53.00
Gesamtlänge mm -
162.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
78.35
Radius 2 -
85.20
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
97.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
55
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
45
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
89.00
Anschluss Nr. 1 -
PL11
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
143.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
80.00
Radius 2 -
72.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
50.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Daihatsu
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
35
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.50
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M5
Breite/Halterarm -
13.50
Gesamtlänge mm -
249.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
89.50
Radius 2 -
83.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
63.00
Abstand/Riemens. -
47.75
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
16.30
Gesamtlänge mm -
172.00
Haltearmloch -
12.30
Radius -
85.50
Radius 2 -
81.30
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
64.45
Riemenspannloch -
10.90
Service -
Alfa Romeo
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
1
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
54.60
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.20
Gesamtlänge mm -
178.00
Haltearmloch -
12.65
Radius -
90.00
Radius 2 -
87.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
74.40
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
3
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
28
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
180.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Bemerkung -
B- M8. Welle 30.00 mm.
Breite/Halterarm -
15.00
Gesamtlänge mm -
310.50
Haltearmloch -
12.00
Radius 2 -
118.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M12-1.50
Riemenspannloch pos. -
52
Umlaufsrichtung -
N/A
Vak. Pumpe -
Nein
W Anschlusstyp -
M6
Amp. -
55
D+ Position -
M6
Position/B+ in min. -
12
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
100.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.10
Doppelt Isoliert -
Ja
Gesamtlänge mm -
185.00
Haltearmloch -
13.00
Radius 2 -
99.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Volvo
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
45
D+ Position -
6.30
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Iskra/Mahle
Abstand/Riemens. -
109.50
Anschluss Nr. 1 -
PL22
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
188.00
Radius -
81.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
70.00
Riemenspannloch -
8.00
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
59.00
Abstand/Riemens. -
41.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.80
Gesamtlänge mm -
198.00
Haltearmloch -
8.40
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.60
Riemenspannloch -
8.50
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
55
Position/B+ in min. -
7
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
53.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
23.50
Gesamtlänge mm -
174.00
Radius -
101.50
Radius 2 -
60.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
70.00
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
24
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
N/A
Abs./Aufhängung -
71.00
Abstand/Riemens. -
59.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
25.00
Gesamtlänge mm -
199.00
Haltearmloch -
12.40
Radius 2 -
92.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.00
Riemenspannloch -
16.50
Riemenspannloch pos. -
6
Service -
Fiat
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
85
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
86.50
Anschluss Nr. 1 -
PL62
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
50.50
Gesamtlänge mm -
181.00
Haltearmloch -
10.00
Radius 2 -
77.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
58.45
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Daewoo
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
105
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
35
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
73.00
Anschluss Nr. 1 -
PL24
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: CS130.
Breite/Halterarm -
51.00
Gesamtlänge mm -
171.00
Haltearmloch -
10.00
Radius 2 -
78.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.35
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Chevrolet
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
105
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
1
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
72.00
Anschluss Nr. 1 -
PL122
Anschlusstyp -
S-I-L-P
B+ -
M8
Bemerkung -
Ersetzt: CS130D.
Breite/Halterarm -
51.00
Gesamtlänge mm -
175.00
Radius 2 -
82.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.50
Riemenspannloch -
10.00
Riemenspannloch pos. -
10
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.50
Abstand/Riemens. -
46.50
Anschluss Nr. 1 -
PL55
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
26.50
Gesamtlänge mm -
176.00
Radius -
85.00
Radius 2 -
83.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
75
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
68.00
Abstand/Riemens. -
45.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
26.80
Gesamtlänge mm -
182.00
Haltearmloch -
10.50
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.15
Riemenspannloch -
8.30
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
120
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
30
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
56.00
Abstand/Riemens. -
51.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
34.00
Gesamtlänge mm -
182.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
91.90
Radius 2 -
92.15
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
48.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00