Lichtmaschinen
301 bis 400 von 1577 (16 Seite(n))
Amp. -
55
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
40
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
177.50
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Iveco
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
95
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
67.00
Abstand/Riemens. -
43.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.00
Gesamtlänge mm -
182.00
Haltearmloch -
11.00
Radius -
90.00
Radius 2 -
89.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.20
Riemenspannloch pos. -
4
Service -
Peugeot
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
55
Position/B+ in min. -
35
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Iskra/Mahle
Abstand/Riemens. -
74.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
50.70
Gesamtlänge mm -
168.00
Radius -
86.00
Radius 3 -
80.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
78.00
Riemenspann/pos. 2 -
50
Riemenspannloch 2 -
8.30
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
BMW
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
100
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
66.50
Abstand/Riemens. -
38.45
Anschluss Nr. 1 -
PL68
Anschlusstyp -
G-S-L-F
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
179.00
Haltearmloch -
10.00
Radius -
91.00
Radius 2 -
96.70
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
59.70
Riemenspannloch pos. -
6
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
85
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
66.50
Abstand/Riemens. -
38.00
Anschluss Nr. 1 -
PL68
Anschlusstyp -
G-S-L-F
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.10
Gesamtlänge mm -
170.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
90.00
Radius 2 -
96.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.50
Riemenspannloch pos. -
6
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
41
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.40
Abstand/Riemens. -
43.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL100
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.20
Gesamtlänge mm -
250.00
Haltearmloch -
10.40
Radius -
89.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
86.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
80.70
Abstand/Riemens. -
50.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
Anschlusstyp -
L-S
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
238.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
82.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Suzuki
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
140
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
29
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
182.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Bemerkung -
B- M8. Welle 30.00 mm.
Breite/Halterarm -
15.30
Gesamtlänge mm -
304.50
Haltearmloch -
12.00
Radius -
117.20
Radius 2 -
120.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M12
Riemenspannloch pos. -
50
Umlaufsrichtung -
N/A
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M6
Amp. -
55
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
51.50
Gesamtlänge mm -
179.50
Haltearmloch -
14.00
Radius -
88.60
Radius 2 -
89.00
Reglertyp -
ER
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
8.30
Riemenspannloch pos. -
57
Service -
Volvo
Umlaufsrichtung -
N/A
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
90.00
Anschluss Nr. 1 -
PL74
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
155.00
Haltearmloch -
10.40
Radius -
80.00
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
62.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Honda
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
Gegen den Uhrzeigersinn
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
48
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.00
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
171.00
Haltearmloch -
10.40
Radius -
90.00
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
47
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
65.00
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
179.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
80.00
Riemenspannloch -
9.00
Riemenspannloch pos. -
57
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
90.00
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
167.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
78.00
Radius 2 -
83.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
59
Service -
Toyota
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
55
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
89.50
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
157.00
Haltearmloch -
10.20
Info -
Denso 102211-5850
Radius -
80.00
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
50.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Toyota
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
100
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
8
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.30
Abstand/Riemens. -
41.50
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
12.90
Gesamtlänge mm -
177.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
88.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
60
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
4
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
93.50
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.30
Gesamtlänge mm -
164.50
Haltearmloch -
10.30
Radius -
79.50
Radius 2 -
83.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
74.75
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
96.00
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
53.10
Gesamtlänge mm -
162.00
Haltearmloch -
10.50
Info -
B-Riemen.
Radius -
80.00
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
94.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
55
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
22
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
90.00
Anschluss Nr. 1 -
PL105
B+ -
M6
Bemerkung -
Please note !!. If 3 connections = HC-CARGO 112384. If 2 connections = HC-CARGO 114025. They cannot replace each other.
Breite/Halterarm -
57.90
Gesamtlänge mm -
176.00
Haltearmloch -
10.30
Radius 2 -
80.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
58.00
Riemenspannloch -
11.30
Service -
Smart (MCC)
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Quelle -
Ina
Abs./Aufhängung -
60.85
Abstand/Riemens. -
30.00
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
174.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
61.00
Abstand/Riemens. -
29.85
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.10
Gesamtlänge mm -
188.00
Radius 2 -
89.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
55.80
Riemenspannloch -
9.50
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
8
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
82.00
Abstand/Riemens. -
48.30
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
200.50
Haltearmloch -
12.00
Radius -
92.00
Radius 2 -
96.40
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
74.60
Riemenspannloch -
M10
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Iveco
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
Originalausrüstung.
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
82.00
Abstand/Riemens. -
46.50
Anschluss Nr. 1 -
PL87
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
190.50
Haltearmloch -
10.50
Radius -
92.00
Radius 2 -
96.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
68.00
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Iveco
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
Position/B+ in min. -
35
Prod. info -
BN
Quelle -
Ina
Abs./Aufhängung -
74.00
Abstand/Riemens. -
47.00
Anschluss Nr. 1 -
PL52
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
20.00
Gesamtlänge mm -
206.00
Radius 2 -
89.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
52.00
Riemenspannloch -
10.00
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
BMW
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
85
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
89.50
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
177.50
Haltearmloch -
11.50
Radius -
79.50
Radius 2 -
79.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
48.00
Riemenspannloch -
13.50
Service -
Rover
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
25
Prod. info -
N/A
Quelle -
Bosch
Abs./Aufhängung -
57.20
Abstand/Riemens. -
51.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
33.40
Gesamtlänge mm -
180.00
Radius 2 -
92.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.60
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
100
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
30
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
58.30
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
33.50
Gesamtlänge mm -
180.00
Haltearmloch -
10.50
Radius 2 -
92.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
53.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.40
Abstand/Riemens. -
38.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
12.90
Gesamtlänge mm -
180.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
90.00
Radius 2 -
96.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch pos. -
6
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN/OE
Abs./Aufhängung -
81.60
Abstand/Riemens. -
35.00
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
177.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
92.00
Radius 2 -
95.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
50.10
Riemenspannloch -
M10
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Seat
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
140
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
29
Prod. info -
BN/OE
Abs./Aufhängung -
182.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Bemerkung -
B- M8. Welle 30.00 mm.
Breite/Halterarm -
15.50
Gesamtlänge mm -
285.00
Haltearmloch -
12.20
Radius 2 -
120.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M12-1.50
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Scania
Umlaufsrichtung -
CR/ACR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M6
Amp. -
150
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
56.00
Abstand/Riemens. -
31.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
70.00
Gesamtlänge mm -
200.00
Haltearmloch -
8.00
Radius 2 -
86.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
50.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch 2 -
9.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
150
Prod. info -
BN
Anschluss Nr. 1 -
PL90
B+ -
M8
Bemerkung -
Wassergekühlt.
Gesamtlänge mm -
160.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.00
Service -
BMW
Spur/Riemensch. -
7
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
57.60
Gesamtlänge mm -
198.00
Haltearmloch -
10.40
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
69.10
Riemenspannloch pos. -
7
Service -
Iveco
Spur/Riemensch. -
12
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Abstand/Riemens. -
41.00
Amp -
150
B+ Position -
M8
Bemerkung -
Wassergekühlt.
Breite/Halterarm -
22.00
Gesamtlänge mm -
160.00
Haltearmloch -
8.00/9.75
Lüfter -
Ohne
Radius -
88.00
Radius 2 -
88.00
Regleranschluss -
PL91
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
50.00
Riemenspannloch -
8.00
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufrichtung -
CW
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
Amp. -
105
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
35
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.80
Abstand/Riemens. -
33.00
Anschluss Nr. 1 -
PL24
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: CS130.
Breite/Halterarm -
12.90
Gesamtlänge mm -
172.00
Haltearmloch -
10.20
Radius 2 -
78.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.70
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Dodge
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
85
Position/B+ in min. -
32
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
63.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
16.90
Gesamtlänge mm -
174.00
Haltearmloch -
12.20
Radius 2 -
88.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
56
Service -
Alfa Romeo
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
110
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
12
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
61.00
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL55
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
15.75
Gesamtlänge mm -
164.50
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
54.50
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
15
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
13
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.50
Abstand/Riemens. -
46.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL55
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.50
Gesamtlänge mm -
174.00
Haltearmloch -
10.45
Radius -
85.00
Radius 2 -
100.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.00
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
150
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
2
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
45.60
Abstand/Riemens. -
43.60
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
22.00
Gesamtlänge mm -
177.00
Radius -
91.50
Radius 2 -
89.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
54.60
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
47
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
150
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
1
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
45.00
Abstand/Riemens. -
42.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
22.00
Gesamtlänge mm -
188.00
Haltearmloch -
10.10
Kontrolllampen Schaltung -
Standard
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
54.00
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
47
Service -
Alfa Romeo
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN/OE
Abs./Aufhängung -
75.00
Abstand/Riemens. -
60.00
Anschluss Nr. 1 -
PL52
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.85
Gesamtlänge mm -
190.50
Radius -
94.00
Radius 2 -
93.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
ER
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
53.40
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
BMW
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
150
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
75.00
Abstand/Riemens. -
60.70
Anschluss Nr. 1 -
PL52
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.80
Gesamtlänge mm -
190.00
Haltearmloch -
10.70
Radius -
93.50
Radius 2 -
93.25
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
ER
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
53.50
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
BMW
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
Gegen den Uhrzeigersinn
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
1
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
45.60
Abstand/Riemens. -
42.50
Anschluss Nr. 1 -
PL72
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
22.20
Gesamtlänge mm -
180.00
Haltearmloch -
10.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
54.50
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
110
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
N/A
Abs./Aufhängung -
66.50
Abstand/Riemens. -
47.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL55
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
26.50
Gesamtlänge mm -
181.50
Haltearmloch -
10.50
Radius -
83.94
Radius 2 -
86.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
8.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
125
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
60.90
Abstand/Riemens. -
32.50
Anschluss Nr. 1 -
PL55
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.50
Gesamtlänge mm -
179.00
Haltearmloch -
8.70
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
49.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
2
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
46.00
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
22.00
Gesamtlänge mm -
174.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
47
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
100.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
7/16' UNC/39.00
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
232.00
Haltearmloch -
13.00
Radius 2 -
99.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
1/2' UNC
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Case
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
90
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
46
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
92.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.10
Gesamtlänge mm -
190.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
50.50
Riemenspannloch -
10.20
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
John Deere
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
120
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
40
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
92.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.10
Gesamtlänge mm -
201.00
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
48.00
Riemenspannloch -
10.20
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Daewoo
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
91.95
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
192.90
Radius -
92.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
48.00
Riemenspannloch -
10.20
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
60
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Valeo
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL26
B+ -
M6
Gesamtlänge mm -
174.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Service -
KHD
Umlaufsrichtung -
N/A
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5-6.30
Amp. -
95
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Quelle -
Iskra/Mahle
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Bemerkung -
Staubdicht.
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
190.50
Radius -
86.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
8.30
Riemenspannloch pos. -
55
Service -
Same
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5-6.30
Amp. -
120
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
55.50
Abstand/Riemens. -
47.80
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
21.00
Gesamtlänge mm -
180.00
Radius 2 -
92.00
Radius 3 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspann/pos. 2 -
58
Riemenspannloch 2 -
8.50
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
Volvo
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
N/A
Amp. -
80
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
22
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
80.00
Gesamtlänge mm -
188.00
Haltearmloch -
10.80
Radius -
93.00
Radius 3 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspann/pos. 2 -
50
Riemenspannloch 2 -
12.00
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Mercedes-Benz
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
75
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
13
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
93.00
Anschluss -
M5/9.00
Anschluss Nr. 1 -
PL62
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
165.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
10.00
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Daewood
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
105
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
30
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
39.00
Abstand/Riemens. -
44.00
Anschluss Nr. 1 -
PL24
B+ -
M8
Bemerkung -
Ersetzt: CS130D.
Breite/Halterarm -
15.35
Gesamtlänge mm -
176.50
Haltearmloch -
8.00
Radius -
93.00
Radius 2 -
124.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
61.45
Riemenspannloch -
10.20
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
Buick
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
3.12
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
73.50
Anschluss Nr. 1 -
PL24
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: CS130.
Breite/Halterarm -
51.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
79.00
Radius 2 -
78.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
58.00
Riemenspannloch -
M8-1.25
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Buick
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
58
Prod. info -
BN
Quelle -
Ina
Abstand/Riemens. -
75.00
Anschluss Nr. 1 -
PL72
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
173.00
Haltearmloch -
10.20
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.20
Riemenspannloch -
8.90
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Lucas
Abs./Aufhängung -
81.00
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
14.75
Gesamtlänge mm -
233.00
Radius -
85.25
Radius 2 -
84.80
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
63.00
Riemenspannloch -
10.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Tata
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
40
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
101.00
Abstand/Riemens. -
42.75
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Bemerkung -
One wire hookup(self-exciting) type.
Breite/Halterarm -
14.85
Gesamtlänge mm -
206.00
Haltearmloch -
12.50
Radius -
98.60
Radius 2 -
99.25
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.00
Riemenspannloch -
M12
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
8
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
100
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
72.00
Anschluss -
M5/9.00
Anschluss Nr. 1 -
pl187
B+ -
M8
Bemerkung -
Ersetzt: CS130.
Breite/Halterarm -
50.80
Gesamtlänge mm -
176.00
Radius 2 -
82.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.50
Riemenspannloch -
10.30
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Chevrolet
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
110
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.30
Abstand/Riemens. -
46.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
27.70
Gesamtlänge mm -
190.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
85.00
Radius 2 -
100.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
8.30
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
80
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
69.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.00
Gesamtlänge mm -
190.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
83.70
Radius 2 -
82.70
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
52.00
Riemenspannloch -
8.00
Riemenspannloch 2 -
10.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
M6
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN/OE
Abs./Aufhängung -
76.50
Abstand/Riemens. -
69.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
28.00
Gesamtlänge mm -
236.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
86.85
Radius 2 -
93.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.70
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
BMW
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
95
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
58
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
92.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
55.80
Gesamtlänge mm -
175.00
Haltearmloch -
10.50
Radius 2 -
87.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
63.10
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Alfa Romeo
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
100
Position/B+ in min. -
28
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
83.30
Abstand/Riemens. -
33.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL70
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
14.10
Gesamtlänge mm -
178.00
Haltearmloch -
8.20
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
100
Position/B+ in min. -
25
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
83.80
Abstand/Riemens. -
32.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL70
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
189.00
Haltearmloch -
8.20
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
66.90
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
55
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Quelle -
Ina
Abs./Aufhängung -
63.30
Abstand/Riemens. -
44.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
16.20
Gesamtlänge mm -
159.00
Haltearmloch -
12.20
Radius -
85.00
Radius 2 -
80.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
69.00
Riemenspannloch -
10.80
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
55
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
44.50
Anschluss Nr. 1 -
PL10
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
23.50
Gesamtlänge mm -
143.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
75.40
Radius 2 -
78.75
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
70.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Kubota
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
Reman
Abs./Aufhängung -
83.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
10.50
Gesamtlänge mm -
165.00
Haltearmloch -
8.50
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Massey Ferguson
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
55
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
16
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
102.00
Anschluss Nr. 1 -
PL27
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
176.00
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
68.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
56
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
56
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
84.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
55.60
Gesamtlänge mm -
170.00
Haltearmloch -
8.40
Radius -
91.00
Radius 2 -
90.00
Radius 3 -
89.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
75.50
Riemenspann/pos. 2 -
55
Riemenspannloch -
M8-1.25
Riemenspannloch 2 -
10.00
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
80
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
58
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
91.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
188.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.80
Riemenspannloch -
10.20
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
76.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
56.10
Gesamtlänge mm -
166.00
Haltearmloch -
8.50
Radius -
86.00
Radius 2 -
80.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemenspann/pos. 2 -
10
Riemenspannloch -
8.20
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Iveco
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
90
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
72.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
51.00
Gesamtlänge mm -
N/A
Haltearmloch -
12.00
Radius -
89.00
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
ER
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
70.30
Riemenspannloch -
8.00
Riemenspannloch pos. -
56
Service -
Volvo
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
80
Position/B+ in min. -
8
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
93.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
71.00
Gesamtlänge mm -
163.00
Radius -
97.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
64.25
Riemenspannloch -
8.20
Riemenspannloch pos. -
11
Service -
Volvo
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
55
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
38
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
177.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Iveco
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
90
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
57
Prod. info -
Reman
Abs./Aufhängung -
82.00
Abstand/Riemens. -
31.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
177.50
Haltearmloch -
10.00
Radius 2 -
92.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
ER
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
67.00
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
60
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
65.00
Abstand/Riemens. -
56.00
Anschluss Nr. 1 -
PL27
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
27.00
Gesamtlänge mm -
160.00
Haltearmloch -
10.00
Radius -
84.50
Radius 2 -
82.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
68.70
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
55
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
68.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.50
Gesamtlänge mm -
185.00
Info -
Bosch 0 120 469 963 = isoliert
Radius -
89.00
Radius 2 -
81.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
10.20
Riemenspannloch pos. -
60
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
90
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
58
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
100.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
55.80
Gesamtlänge mm -
185.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
90.00
Radius 2 -
87.00
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
73.00
Riemenspannloch -
M8-1.25
Riemenspannloch pos. -
2
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
70.00
Abstand/Riemens. -
46.50
Anschluss Nr. 1 -
PL27
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
26.80
Gesamtlänge mm -
166.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
85.00
Radius 2 -
83.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
59.60
Riemenspannloch -
8.60
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
3.12
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
100.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M5/9.00
Breite/Halterarm -
14.22
Gesamtlänge mm -
222.50
Haltearmloch -
13.00
Radius 2 -
98.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
1/2' UNC 13G
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Case
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
90
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
82.00
Abstand/Riemens. -
48.75
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
190.00
Haltearmloch -
12.25
Radius -
93.50
Radius 2 -
92.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
ER
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.00
Riemenspannloch -
10.25
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
BMW
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
43
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
75.00
Anschluss -
M5/9.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Gesamtlänge mm -
179.00
Haltearmloch -
10.20
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.20
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
100
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
28
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
100.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
N/A
Haltearmloch -
10.35
Radius -
88.50
Radius 2 -
88.40
Radius 3 -
83.30
Reglertyp -
ER
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
72.20
Riemenspann/pos. 2 -
55
Riemenspannloch 2 -
10.25
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
80
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
51.00
Gesamtlänge mm -
181.50
Haltearmloch -
14.10
Radius -
97.30
Radius 2 -
98.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
ER
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
8.15
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Volvo
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
3.12
D+ Position -
10-24 UNC
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
101.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
Bemerkung -
Ersetzt: 22SI. 1-Leiter-system. B+ 1/4'-UNC. I-Anschluss universal. R-Anschluss 10-24.
Breite/Halterarm -
13.20
Gesamtlänge mm -
221.00
Haltearmloch -
13.10
Radius 2 -
99.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
1/2' UNC
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
International
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
140
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
23
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
72.75
Anschluss Nr. 1 -
PL24
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
51.00
Gesamtlänge mm -
179.50
Haltearmloch -
10.35
Radius -
89.50
Radius 2 -
94.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
62.00
Riemenspannloch -
10.25
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Pontiac
Spur/Riemensch. -
6
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
130
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
49.50
Anschluss Nr. 1 -
PL49
B+ -
M5
Bemerkung -
Ersetzt: 3G serie.
Breite/Halterarm -
25.30
Gesamtlänge mm -
174.00
Radius -
104.50
Radius 2 -
98.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
ER
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.50
Riemenspannloch -
9.00
Riemenspannloch pos. -
40
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6/7
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
130
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
97.50
Anschluss Nr. 1 -
PL49
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 3G serie.
Breite/Halterarm -
76.20
Gesamtlänge mm -
170.00
Haltearmloch -
11.30
Radius 2 -
88.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.70
Riemenspann/pos. 2 -
5
Riemenspannloch -
10.10
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
130
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
49.00
Anschluss Nr. 1 -
PL51
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 3G serie.
Breite/Halterarm -
25.75
Gesamtlänge mm -
169.00
Radius -
104.70
Radius 2 -
104.65
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
65.00
Riemenspannloch -
11.50
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
95
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
2
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
48.50
Anschluss Nr. 1 -
PL49
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 3G serie.
Breite/Halterarm -
25.30
Gesamtlänge mm -
175.00
Radius -
98.00
Radius 2 -
106.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
59.20
Riemenspannloch -
9.20
Riemenspannloch pos. -
20
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
8
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
130
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
56.00
Abstand/Riemens. -
39.50
Anschluss Nr. 1 -
PL120
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 4G serie.
Breite/Halterarm -
55.50
Gesamtlänge mm -
132.00
Haltearmloch -
13.30
Haltearmloch 2 -
10.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
59.00
Riemenspannloch -
10.20
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
3.12
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
52
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
49.35
Anschluss Nr. 1 -
PL117
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 6G serie.
Breite/Halterarm -
25.75
Gesamtlänge mm -
164.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
105.75
Radius 2 -
100.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.75
Riemenspannloch -
10.00
Riemenspannloch pos. -
42
Service -
Lincoln
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
105
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
98.00
Anschluss Nr. 1 -
PL57
B+ -
M6
Bemerkung -
HC-CARGO 210878 muss für den Test verwendet werden.
Breite/Halterarm -
76.30
Gesamtlänge mm -
162.00
Haltearmloch -
11.10
Radius -
89.00
Radius 2 -
86.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.60
Riemenspannloch -
10.10
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
130
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
74.00
Abstand/Riemens. -
39.50
Anschluss Nr. 1 -
PL57
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 6G serie.
Breite/Halterarm -
55.50
Gesamtlänge mm -
161.00
Haltearmloch -
10.50
Haltearmloch 2 -
13.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
64.90
Riemenspannloch -
10.20
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
110
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
6
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
63.00
Abstand/Riemens. -
34.50
Anschluss Nr. 1 -
PL57
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 6G serie.
Breite/Halterarm -
14.50
Gesamtlänge mm -
165.00
Radius -
83.50
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
48.30
Riemenspannloch -
9.00
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Ford
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
110
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
22
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
74.00
Abstand/Riemens. -
40.50
Anschluss Nr. 1 -
PL116
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 6G serie.
Breite/Halterarm -
55.20
Gesamtlänge mm -
163.00
Haltearmloch -
10.50
Haltearmloch 2 -
12.40
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.50
Riemenspannloch -
10.20
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
101.55
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
5/16' UNC
Bemerkung -
Ersetzt: 20SI. Neg. masse. 1 leiter-system. B+ 5/16'.
Breite/Halterarm -
14.50
Gesamtlänge mm -
220.50
Haltearmloch -
13.15
Radius -
97.75
Radius 2 -
100.65
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
1/2 UNC
Riemenspannloch pos. -
60
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
3.12
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
53
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
101.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Bemerkung -
Ersetzt: 21SI. Neg. masse. 1 leiter-system. B+ 5/16'.
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
217.00
Haltearmloch -
13.00
Radius 2 -
99.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
1/2'-13.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Kenworth
Umlaufsrichtung -
N/A
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
w/