Lichtmaschinen
201 bis 300 von 1577 (16 Seite(n))
Amp. -
65
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
82.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
11.00
Gesamtlänge mm -
168.00
Haltearmloch -
8.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Rover
Umlaufsrichtung -
CR/ACR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
55
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
82.30
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
M6
Bemerkung -
Mit Batterie-Sensor-Anschluss.
Breite/Halterarm -
11.40
Gesamtlänge mm -
167.00
Haltearmloch -
8.25
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
50
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
14
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
82.70
Abstand/Riemens. -
36.00
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
M6
Bemerkung -
Mit Batterie-Sensor-Anschluss.
Breite/Halterarm -
11.00
Gesamtlänge mm -
167.00
Haltearmloch -
8.50
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
80.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
83.00
Abstand/Riemens. -
34.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL31
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
12.00
Gesamtlänge mm -
258.50
Haltearmloch -
8.30
Radius 2 -
84.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
66.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
80
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
49
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
103.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.50
Gesamtlänge mm -
189.00
Haltearmloch -
13.00
Radius 2 -
99.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Volvo
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
65
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
90.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
57.90
Gesamtlänge mm -
181.00
Haltearmloch -
10.80
Radius 2 -
80.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
48.00
Riemenspannloch -
12.50
Riemenspannloch pos. -
4
Service -
Rover
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
7
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
82.20
Abstand/Riemens. -
49.00
Anschluss Nr. 1 -
PL32
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.10
Gesamtlänge mm -
245.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
83.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Isuzu
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
90.50
Anschluss Nr. 1 -
PL58
Anschlusstyp -
L-IG
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
159.50
Haltearmloch -
10.40
Radius -
79.50
Radius 2 -
83.45
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.10
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Suzuki
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
92.00
Anschluss Nr. 1 -
PL12
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.10
Gesamtlänge mm -
167.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
80.00
Radius 2 -
83.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
79.50
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
105
D+ Position -
M6
Position/B+ in min. -
34
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
78.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
181.00
Haltearmloch -
8.10
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
46.00
Riemenspannloch -
8.20
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
53.00
Anschluss Nr. 1 -
PL57
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
72.00
Gesamtlänge mm -
164.00
Haltearmloch -
14.00
Haltearmloch 2 -
11.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
48.50
Riemenspannloch -
12.50
Riemenspannloch pos. -
3
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
95
Position/B+ in min. -
7
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.00
Abstand/Riemens. -
34.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL56
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.30
Gesamtlänge mm -
243.00
Haltearmloch -
8.20
Radius -
86.00
Radius 2 -
89.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.70
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
75
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.80
Abstand/Riemens. -
40.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
17.00
Gesamtlänge mm -
187.00
Haltearmloch -
12.30
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
62.40
Riemenspannloch -
11.30
Riemenspannloch pos. -
3
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
60
Position/B+ in min. -
40
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
50.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
26.00
Gesamtlänge mm -
173.50
Haltearmloch -
9.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
71.00
Riemenspannloch -
10.00
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
40
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
54.80
Abstand/Riemens. -
25.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
17.00
Gesamtlänge mm -
168.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
97.00
Radius 2 -
92.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
65.00
Riemenspannloch pos. -
53
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.50
Abstand/Riemens. -
38.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.50
Gesamtlänge mm -
158.00
Haltearmloch -
M10
Radius -
89.50
Radius 2 -
84.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Mazda
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
59.00
Abstand/Riemens. -
39.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL23
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
185.40
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.60
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
Skoda
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
30
Prod. info -
N/A
Abs./Aufhängung -
56.00
Abstand/Riemens. -
53.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
33.70
Gesamtlänge mm -
180.75
Haltearmloch -
10.00
Radius -
90.50
Radius 2 -
92.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.20
Riemenspannloch -
10.20
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
N/A
Abs./Aufhängung -
59.00
Abstand/Riemens. -
40.50
Anschluss Nr. 1 -
PL45
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.10
Gesamtlänge mm -
200.00
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
49.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
140
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
90.50
Anschluss Nr. 1 -
PL12
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
178.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
82.50
Radius 2 -
85.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
62.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
John Deere Rasen Ausrüstung mit Kohler-Motor
Spur/Riemensch. -
8
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
100
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
77.00
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL50
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
213.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
88.50
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
80.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
140
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
29
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
182.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Bemerkung -
B- M8. Welle 30.00 mm.
Breite/Halterarm -
15.70
Gesamtlänge mm -
302.00
Info -
Mit Buchse im hinteren Haltearmloch.
Radius 2 -
120.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M12-1.50
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Mercedes-Benz
Umlaufsrichtung -
CR/ACR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M6
Amp. -
140
Position/B+ in min. -
28
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
180.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Bemerkung -
B- M8. Welle 30.00 mm.
Breite/Halterarm -
15.00
Gesamtlänge mm -
313.00
Radius 2 -
119.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M12
Riemenspannloch pos. -
10
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
W Anschlusstyp -
M6
Amp. -
95
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
30
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Bemerkung -
B- M8.
Breite/Halterarm -
51.00
Gesamtlänge mm -
174.00
Haltearmloch -
10.00
Radius -
85.30
Radius 2 -
88.85
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Case
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
65
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
65.30
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL77
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
15.10
Gesamtlänge mm -
161.00
Haltearmloch -
8.50
Radius 2 -
78.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
69.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Chevrolet
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
105
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
35
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
78.80
Abstand/Riemens. -
33.50
Anschluss Nr. 1 -
PL44
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: CS130.
Breite/Halterarm -
11.70
Gesamtlänge mm -
171.00
Haltearmloch -
10.00
Radius 2 -
78.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.50
Riemenspannloch -
10.10
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Chevrolet
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
Position/B+ in min. -
3
Prod. info -
N/A
Abs./Aufhängung -
76.30
Abstand/Riemens. -
69.00
Anschluss Nr. 1 -
PL52
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
28.00
Gesamtlänge mm -
235.00
Haltearmloch -
10.90
Radius -
93.40
Radius 2 -
96.45
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.45
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
BMW
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
115
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
38
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
92.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
205.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
55.90
Riemenspannloch -
10.00
Riemenspannloch pos. -
50
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
23
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
68.70
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
23.25
Gesamtlänge mm -
190.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
92.00
Radius 3 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspann/pos. 2 -
60
Riemenspannloch 2 -
10.00
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
Scania
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
65
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
28
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
81.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
50.60
Gesamtlänge mm -
192.00
Haltearmloch -
10.40
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Case
Spur/Riemensch. -
8
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
90
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
47
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
92.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Gesamtlänge mm -
192.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Mercedes
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
91.45
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
177.00
Radius -
85.50
Radius 2 -
87.30
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
63.00
Riemenspannloch -
10.20
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
Position/B+ in min. -
53
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
61.00
Abstand/Riemens. -
40.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL23
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.25
Gesamtlänge mm -
205.00
Radius 2 -
90.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
67.75
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
45
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
90
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
61.00
Abstand/Riemens. -
39.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL23
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
188.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
68.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
45
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
115
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
40
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
82.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.10
Gesamtlänge mm -
186.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
50.00
Riemenspannloch -
10.20
Riemenspannloch pos. -
49
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
12
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
54.50
Abstand/Riemens. -
44.50
Anschluss Nr. 1 -
PL111
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.15
Gesamtlänge mm -
221.00
Haltearmloch -
8.50
Radius -
90.50
Radius 2 -
89.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
85.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Hyundai
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
3
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.00
Abstand/Riemens. -
52.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.00
Gesamtlänge mm -
192.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
86.00
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
51.90
Riemenspannloch -
8.30
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
90
D+ Position -
M6
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
42.00
Abstand/Riemens. -
29.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
140.20
Gesamtlänge mm -
181.00
Haltearmloch -
8.10
Haltearmloch 2 -
9.10
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
51.90
Riemenspannloch -
8.00
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
M6
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
73.50
Abstand/Riemens. -
46.80
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
19.65
Gesamtlänge mm -
207.50
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
52.00
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
BMW
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
95
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
33
Prod. info -
BN
Quelle -
Ina
Abstand/Riemens. -
77.30
Anschluss Nr. 1 -
PL52
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
218.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
46.30
Riemenspannloch -
8.20
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
BMW
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
Breite/Halterarm -
29.00
Gesamtlänge mm -
159.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
85.00
Radius 2 -
87.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Massey Ferguson
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
85
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
90.00
Anschluss Nr. 1 -
PL58
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
160.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
77.50
Radius 2 -
83.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Suzuki
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
55.00
Abstand/Riemens. -
41.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
Anschlusstyp -
L-S
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
167.00
Haltearmloch -
12.50
Radius -
90.00
Radius 2 -
89.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
87.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
4
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
146.50
Anschluss Nr. 1 -
PL42
Anschlusstyp -
L-IG-S
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
70.25
Gesamtlänge mm -
230.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
80.00
Radius 2 -
84.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
74.50
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
M6
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
41.20
Abstand/Riemens. -
30.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
140.00
Gesamtlänge mm -
177.00
Haltearmloch -
8.00/10.00
Haltearmloch 2 -
9.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
51.80
Riemenspannloch -
8.00
Riemenspannloch 2 -
10.00
Riemenspannloch pos. -
57
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
27
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
170.00
Haltearmloch -
8.20
Radius -
85.00
Radius 3 -
80.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspann/pos. 2 -
50
Riemenspannloch 2 -
8.30
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Claas
Umlaufsrichtung -
N/A
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
55
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
33
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
63.80
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
17.00
Gesamtlänge mm -
178.00
Haltearmloch -
12.50
Radius -
86.50
Radius 2 -
89.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
56
Service -
Iveco
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
120
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
47
Prod. info -
N/A
Abs./Aufhängung -
59.00
Abstand/Riemens. -
39.00
Anschluss Nr. 1 -
PL45
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.90
Gesamtlänge mm -
194.00
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.70
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
53
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
61.00
Abstand/Riemens. -
39.60
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
186.50
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.60
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
56.00
Abstand/Riemens. -
55.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
33.50
Gesamtlänge mm -
178.00
Haltearmloch -
10.50
Radius 2 -
92.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
54.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
52
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
61.00
Abstand/Riemens. -
39.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.50
Gesamtlänge mm -
180.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
61.00
Abstand/Riemens. -
40.00
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
184.50
Radius -
88.00
Radius 2 -
92.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
68.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch 2 -
N/A
Riemenspannloch pos. -
15
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
165.00
Radius -
86.00
Radius 2 -
87.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
67.50
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
58
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
110
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
14
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.50
Abstand/Riemens. -
53.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
26.40
Gesamtlänge mm -
192.00
Haltearmloch -
10.40
Radius -
85.00
Radius 2 -
83.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
54.90
Riemenspannloch -
8.10
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
3
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
45.00
Abstand/Riemens. -
42.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
22.00
Gesamtlänge mm -
171.50
Haltearmloch -
10.30
Radius 2 -
89.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
54.00
Riemenspannloch -
10.60
Riemenspannloch pos. -
46
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
110
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
43
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.30
Abstand/Riemens. -
46.00
Anschluss Nr. 1 -
PL55
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.40
Gesamtlänge mm -
180.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
85.00
Radius 2 -
96.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
51.80
Riemenspannloch -
8.30
Riemenspannloch pos. -
55
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
115
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
30
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Bosch
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Bemerkung -
SP/FW: HC-CARGO 235718 ist auch verwendbar.
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
177.00
Radius -
90.40
Radius 2 -
89.65
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
10.00
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
John Deere Rasen Ausrüstung mit Kohler-Motor
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
48
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
94.00
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.10
Gesamtlänge mm -
168.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
80.00
Radius 2 -
83.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
75.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
55
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
17
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
67.00
Abstand/Riemens. -
39.00
Anschluss Nr. 1 -
PL54
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.50
Gesamtlänge mm -
163.00
Haltearmloch -
M10
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
60
Schalter -
Ohne
Service -
Mazda
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
35
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.25
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
163.50
Haltearmloch -
8.50
Radius -
78.50
Radius 2 -
77.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
70.30
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
TCM
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
50
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.60
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.10
Gesamtlänge mm -
162.00
Haltearmloch -
8.50
Radius -
79.00
Radius 2 -
78.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
72.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
Position/B+ in min. -
37
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
82.00
Abstand/Riemens. -
44.50
Anschluss Nr. 1 -
PL149
Anschlusstyp -
L
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
20.20
Gesamtlänge mm -
194.00
Haltearmloch 2 -
9.00
Radius 3 -
86.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
Volvo
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
Gegen den Uhrzeigersinn
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
60.75
Abstand/Riemens. -
40.00
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
182.00
Radius 2 -
88.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.50
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
48
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
71.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.00
Gesamtlänge mm -
183.00
Radius -
90.00
Radius 2 -
83.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Citroen
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
61.00
Abstand/Riemens. -
39.00
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
170.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
55.50
Riemenspannloch -
8.60
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
43
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.40
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.10
Gesamtlänge mm -
247.00
Haltearmloch -
10.40
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
3
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
80.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
171.00
Radius -
85.00
Radius 3 -
80.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
69.00
Riemenspann/pos. 2 -
50
Riemenspannloch 2 -
8.40
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Case
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
80
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
8
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
90.50
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.10
Gesamtlänge mm -
179.00
Haltearmloch -
10.40
Radius -
80.00
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
55.50
Abstand/Riemens. -
33.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL70
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
14.40
Gesamtlänge mm -
178.00
Haltearmloch -
8.40
Radius -
81.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
62.10
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Ford
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
63.20
Anschluss Nr. 1 -
PL57
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
168.00
Radius -
81.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
8.10
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Ford
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
3.12
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
25
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
40.50
Abstand/Riemens. -
19.50
Anschluss Nr. 1 -
PL55
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
80.10
Gesamtlänge mm -
194.00
Haltearmloch -
9.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
54.50
Riemenspannloch -
10.50x9.50
Service -
Dacia
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Quelle -
Ina
Abstand/Riemens. -
109.80
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
N/A
Haltearmloch -
8.45
Radius 2 -
91.90
Radius 3 -
89.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
65.00
Riemenspann/pos. 2 -
55
Riemenspannloch 2 -
10.00
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
95
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
46.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL51
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
57.00
Gesamtlänge mm -
158.50
Haltearmloch -
13.75
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
58.50
Riemenspannloch -
10.30
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
80
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
22
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
80.40
Gesamtlänge mm -
186.00
Haltearmloch -
10.75
Radius -
93.00
Radius 3 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspann/pos. 2 -
50
Riemenspannloch -
12
Riemenspannloch 2 -
12.00
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Daf
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
75
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
53
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
101.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 21SI. 1 leiter-system.
Breite/Halterarm -
14.25
Ein Leiter System (selbst erregend) -
Ja
Gesamtlänge mm -
215.50
Haltearmloch -
13.00
Radius -
98.50
Radius 2 -
98.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
½'-13 UNF
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Cummins
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
23
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.50
Abstand/Riemens. -
46.70
Anschluss Nr. 1 -
PL122
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.00
Gesamtlänge mm -
179.00
Haltearmloch -
M10
Radius -
85.50
Radius 2 -
97.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
59.50
Riemenspannloch -
10.00/40.75
Riemenspannloch pos. -
47
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
45
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Bemerkung -
Staubdicht.
Breite/Halterarm -
51.00
Gesamtlänge mm -
172.30
Haltearmloch -
10.05
Radius -
84.00
Radius 2 -
86.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Case
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
60
D+ Position -
M5
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Iskra/Mahle
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Gesamtlänge mm -
174.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Service -
KHD
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5-6.30
Amp. -
80
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
48
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
71.25
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.00
Doppelt Isoliert -
Ja
Gesamtlänge mm -
185.50
Haltearmloch -
10.50
Radius -
88.50
Radius 2 -
92.30
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
3
Service -
Renault VI
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
90
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
48
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
70.65
Abstand/Riemens. -
58.35
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
25.00
Gesamtlänge mm -
194.00
Haltearmloch -
12.25
Radius 2 -
92.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
59.75
Riemenspannloch -
16.50
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Quelle -
Ina
Abstand/Riemens. -
81.40
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
183.50
Radius -
85.00
Radius 2 -
86.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
73.75
Riemenspannloch -
8.00
Riemenspannloch pos. -
2
Service -
Lada
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
58
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
74.50
Abstand/Riemens. -
69.00
Anschluss Nr. 1 -
PL52
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
28.00
Gesamtlänge mm -
236.00
Radius 2 -
92.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.60
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
BMW
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
7
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
92.20
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
184.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
50.00
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
3.12
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Bosch
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Bemerkung -
Bosch Erzeugnis.
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
177.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
10.30
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Fendt
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
115
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
56.00
Abstand/Riemens. -
31.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
69.80
Gesamtlänge mm -
176.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
49.50
Riemenspannloch -
9.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
25
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
40.00
Abstand/Riemens. -
21.00
Anschluss Nr. 1 -
PL55
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
80.00
Gesamtlänge mm -
194.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.10
Riemenspannloch -
9.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
25
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
75.25
Abstand/Riemens. -
35.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
14.10
Gesamtlänge mm -
180.00
Haltearmloch -
8.50
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.80
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Austin
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
54.90
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.10
Gesamtlänge mm -
251.00
Haltearmloch -
10.60
Radius -
90.00
Radius 2 -
97.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
86.00
Riemenspannloch -
M8x1.25
Service -
Hyundai
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.00
Abstand/Riemens. -
41.85
Anschluss Nr. 1 -
PL100
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
250.50
Haltearmloch -
9.00
Radius -
88.30
Radius 2 -
85.20
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
85.50
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
30
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
7
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.90
Abstand/Riemens. -
44.00
Anschluss Nr. 1 -
PL09
B+ -
M5
Breite/Halterarm -
13.30
Gesamtlänge mm -
229.50
Haltearmloch -
12.60
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
84.30
Riemenspannloch -
M12
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
60
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.50
Abstand/Riemens. -
48.00
Anschluss Nr. 1 -
PL32
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
242.50
Haltearmloch -
10.50
Radius -
88.90
Radius 2 -
85.75
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
82.75
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Isuzu
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
30
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
57.50
Abstand/Riemens. -
51.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
33.50
Gesamtlänge mm -
183.00
Haltearmloch -
10.20
Radius 2 -
92.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.50
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.20
Gesamtlänge mm -
180.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
85.00
Radius 2 -
88.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
62.50
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
3
Service -
Peugeot
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
14
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
84.00
Abstand/Riemens. -
34.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
M6
Bemerkung -
Reimenscheibe entfernung ok 34.00 bis 43.00 mm.
Breite/Halterarm -
10.90
Doppelt Isoliert -
Ja
Gesamtlänge mm -
175.00
Haltearmloch -
8.10
Radius -
87.00
Radius 2 -
82.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
68.00
Riemenspann/pos. 2 -
60
Riemenspannloch -
8.00
Riemenspannloch pos. -
55
Riemenspannloch pos. 3 -
5
Service -
Marine
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR/ACR
Vak. Pumpe -
Nein
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
65
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.70
Abstand/Riemens. -
36.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
11.50
Gesamtlänge mm -
168.00
Haltearmloch -
8.20
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
66.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Austin
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
100
Position/B+ in min. -
12
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
101.10
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
Bemerkung -
Ersetzt: 30SI. Neg. masse.
Breite/Halterarm -
13.80
Gesamtlänge mm -
268.00
Haltearmloch -
13.00
Radius 2 -
98.00
Reglertyp -
N/A
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
1/2' UNC
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Cummins
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
35
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.65
Abstand/Riemens. -
41.85
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL09
B+ -
M5
Breite/Halterarm -
13.50
Gesamtlänge mm -
168.00
Haltearmloch -
8.50
Radius -
76.40
Radius 2 -
76.60
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
70.35
Riemenspannloch -
M8x1.25
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Mazda
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.30
Abstand/Riemens. -
36.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL50
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.50
Gesamtlänge mm -
225.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.00
Riemenspannloch -
8.40
Riemenspannloch pos. -
57
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
60.80
Abstand/Riemens. -
41.00
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
185.00
Haltearmloch -
8.20
Radius 2 -
89.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.00
Riemenspannloch -
8.50
Service -
Seat
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
61.40
Abstand/Riemens. -
39.50
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.10
Gesamtlänge mm -
185.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.60
Riemenspannloch -
8.50
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00