Lichtmaschinen
1101 bis 1200 von 1577 (16 Seite(n))
Amp. -
150
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Abs./Aufhängung -
61.00
Abstand/Riemens. -
33.00
Anschluss -
M5/9.00
Anschluss Nr. 1 -
PL131
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
185.00
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
51.50
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
45
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
Amp. -
180
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
Abs./Aufhängung -
60.50
Abstand/Riemens. -
30.20
Anschluss Nr. 1 -
PL86
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.20
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
56
Riemenspannloch -
8.5
Spur/Riemensch. -
7
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
230
Position/B+ in min. -
55
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
56.60
Anschluss Nr. 1 -
PL125
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
28.20
Ein Leiter System (selbst erregend) -
Nein
Gesamtlänge mm -
185.00
Haltearmloch -
10.00
Kommunikation -
COM
Radius 2 -
93.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
50.90
Riemenspannloch -
12.00
Riemenspannloch pos. -
45
Spur/Riemensch. -
7
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
220
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
55
Abs./Aufhängung -
75.00
Abstand/Riemens. -
56.50
Anschluss Nr. 1 -
PL125
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
28.00
Gesamtlänge mm -
180.00
Radius 2 -
93.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
57.00
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch 2 -
N/A
Riemenspannloch pos. -
45
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
230
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
Identifikations Code -
COM
Position/B+ in min. -
10
Abs./Aufhängung -
40.70
Abstand/Riemens. -
29.40
Anschluss Nr. 1 -
PL125
B+ -
M8x1.25
Breite/Halterarm -
63.00
Gesamtlänge mm -
191.00
Radius 2 -
87.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
50.00
Riemenspannloch -
10.00
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
8
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
130
Position/B+ in min. -
38
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
50.30
Abstand/Riemens. -
33.40
Anschluss Nr. 1 -
PL176
B+ -
M8x1.25
Doppelt Isoliert -
Nein
Gesamtlänge mm -
175.60
Haltearmloch -
10.50
Radius -
86.00
Radius 2 -
97.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
57.00
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
50
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
40
Quelle -
Valeo/Mando
Abs./Aufhängung -
50.50
Abstand/Riemens. -
33.00
Anschluss Nr. 1 -
PL176
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
15.00
Gesamtlänge mm -
175.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
85.00
Radius 2 -
86.00
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
58.00
Riemenspannloch pos. -
55
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Quelle -
Valeo/Mando
Abs./Aufhängung -
42.00
Abstand/Riemens. -
20.00
Anschluss Nr. 1 -
PL176
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
15.00
Gesamtlänge mm -
167.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
78.00
Radius 2 -
87.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
58.00
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
140
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
47
Abstand/Riemens. -
118.00
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
219.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
52.50
Riemenspannloch -
10.00
Riemenspannloch pos. -
50
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
100
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
8
Abs./Aufhängung -
59.00
Abstand/Riemens. -
55.00
Anschluss Nr. 1 -
PL75
Anschlusstyp -
L-DFM
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
33.00
Ein Leiter System (selbst erregend) -
N/A
Gesamtlänge mm -
188.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
53.50
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
50
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
Quelle -
Valeo
Anschluss Nr. 1 -
PL176
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
210
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
1
Abs./Aufhängung -
60.00
Abstand/Riemens. -
32.50
Anschluss Nr. 1 -
PL124
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.5
Gesamtlänge mm -
200.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
49.00
Riemenspannloch -
8.5
Riemenspannloch pos. -
45
Spur/Riemensch. -
7
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
3.12
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
55
Abs./Aufhängung -
75.50
Abstand/Riemens. -
49.50
Anschluss Nr. 1 -
PL125
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.80
Gesamtlänge mm -
179.00
Haltearmloch -
10.20
Radius 2 -
93.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
48.50
Riemenspannloch -
10.80
Riemenspannloch pos. -
45
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
100
Position/B+ in min. -
10
Abs./Aufhängung -
66.20
Abstand/Riemens. -
44.30
Anschluss Nr. 1 -
PL139
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Lüfter -
IF
Radius -
93.00
Radius 2 -
86.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
51.00
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch 2 -
M10
Riemenspannloch pos. -
46
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
Amp. -
110
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
42
Quelle -
Valeo/Mando
Abs./Aufhängung -
50.00
Abstand/Riemens. -
33.50
Anschluss Nr. 1 -
PL176
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
15.00
Gesamtlänge mm -
185.00
Haltearmloch -
10.50
Kontrolllampen Schaltung -
Nicht Aktiv
Radius -
85.00
Radius 2 -
86.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
58.00
Riemenspannloch pos. -
3
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
110
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
Position/B+ in min. -
50
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
60.60
Abstand/Riemens. -
29.00
Anschluss Nr. 1 -
PL125
Anschlusstyp -
Kommunikation
B+ -
W
Breite/Halterarm -
14.50
Ein Leiter System (selbst erregend) -
Nein
Gesamtlänge mm -
174.40
Radius 2 -
90.10
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
49.30
Riemenspannloch -
M8-1.25
Riemenspannloch pos. -
8.60
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
100
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
10
Abs./Aufhängung -
107.50
Abstand/Riemens. -
38.70
Anschluss Nr. 1 -
PL82
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
80.10
Gesamtlänge mm -
218.00
Radius 2 -
95.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
93.00
Riemenspannloch -
12.50
Riemenspannloch 2 -
10.50
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
8
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
28
Amp. -
75
Position/B+ in min. -
35
Abstand/Riemens. -
41.00
Anschluss Nr. 1 -
PL60
Anschlusstyp -
IG-L-C-FR
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
75.00
Gesamtlänge mm -
173.00
Haltearmloch -
11.00
Radius -
83.00
Radius 2 -
85.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
12.00
Riemenspannloch pos. -
50
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
150
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
2
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
45.00
Abstand/Riemens. -
42.50
Anschluss Nr. 1 -
PL57
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
21.00
Gesamtlänge mm -
168.00
Haltearmloch -
10.00
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
54.50
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch 2 -
M10
Riemenspannloch pos. -
47
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
180
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
41.50
Abstand/Riemens. -
29.50
Anschluss -
M5/9.00
Anschluss Nr. 1 -
PL125
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
62.50
Gesamtlänge mm -
191.00
Kommunikation -
BSS
Radius 2 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
49.00
Riemenspannloch -
8.00
Riemenspannloch 2 -
10.00
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Abs./Aufhängung -
61.00
Abstand/Riemens. -
47.50
Anschluss Nr. 1 -
PL72
Anschlusstyp -
L-DFM
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
170.90
Kommunikation -
N/A
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
58.00
Riemenspannloch -
8.50
Spur/Riemensch. -
3
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
15
Abs./Aufhängung -
66.00
Abstand/Riemens. -
40.30
Anschluss Nr. 1 -
PL77
Anschlusstyp -
L-IG
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
14.30
Gesamtlänge mm -
164.00
Haltearmloch -
8.30
Radius 2 -
78.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
64.60
Riemenspann/pos. 2 -
N/A
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
3
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
180
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
31.50
Anschluss Nr. 1 -
PL86
Anschlusstyp -
COM
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
70.00
Ein Leiter System (selbst erregend) -
N/A
Gesamtlänge mm -
186.00
Haltearmloch -
8.00
Haltearmloch 2 -
9.00
Kommunikation -
LIN
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
49.65
Riemenspannloch -
8.10x9.20
Riemenspannloch pos. -
55
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
Anschluss Nr. 1 -
PL82
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
73.00
Spur/Riemensch. -
8
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
28
Amp. -
120
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
24
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
47.50
Abstand/Riemens. -
26.00
Anschluss Nr. 1 -
PL132
B+ -
M8
Bemerkung -
test ty
Breite/Halterarm -
80.50
Gesamtlänge mm -
N/A
Haltearmloch -
9.00
Kommunikation -
BSS
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
49.50
Riemenspannloch -
11.00x13.00
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
38
Breite/Halterarm -
27.20
Ein Leiter System (selbst erregend) -
Ja
Gesamtlänge mm -
190.00
Haltearmloch -
13.00
Lüfter -
EF
Radius -
83.50
Radius 2 -
82.50
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch pos. -
55
Riemenspannloch pos. 3 -
5
Umlaufsrichtung -
Gegen den Uhrzeigersinn
Volt -
14
Amp. -
180
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
53
Prod. info -
BN/OE
Abs./Aufhängung -
60.85
Abstand/Riemens. -
39.00
Anschluss Nr. 1 -
PL181
Anschlusstyp -
LIN
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
45
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
125
Position/B+ in min. -
10
Abs./Aufhängung -
60.00
Abstand/Riemens. -
34.00
Anschluss Nr. 1 -
PL72
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.50
Lüfter -
IF
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
8
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
75
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
13
Abs./Aufhängung -
55.00
Abstand/Riemens. -
40.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
63.90
Gesamtlänge mm -
175.00
Kontrolllampen Schaltung -
Aktiv
Lüfter -
IF
Radius -
76.50
Radius 2 -
77.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
54.00
Riemenspannloch -
10.50
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
55
D+ Position -
6.30
Position/B+ in min. -
60
Abs./Aufhängung -
66.00
Abstand/Riemens. -
46.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
17.00
Gesamtlänge mm -
162.00
Haltearmloch -
12.20
Lüfter -
EF
Radius -
85.00
Radius 2 -
81.00
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
65.00
Riemenspannloch -
11.00
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
55
Abs./Aufhängung -
40.00
Abstand/Riemens. -
34.50
Anschluss Nr. 1 -
PL78
Anschlusstyp -
S-IG-L-DF/DFM
B+ -
M6
Ein Leiter System (selbst erregend) -
Nein
Gesamtlänge mm -
163.00
Haltearmloch -
11.00
Lüfter -
IF
Radius -
98.00
Radius 2 -
99.50
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspann/pos. 2 -
N/A
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
120
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
7
Abs./Aufhängung -
57.00
Abstand/Riemens. -
52.00
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
34.00
Gesamtlänge mm -
180.00
Lüfter -
IF
Radius 2 -
92.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
50.00
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
50
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
Amp. -
120
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Quelle -
Denso
Abs./Aufhängung -
55.80
Abstand/Riemens. -
29.00
Anschluss Nr. 1 -
PL61
Anschlusstyp -
COM
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
70.00
Ein Leiter System (selbst erregend) -
Nein
Gesamtlänge mm -
200.00
Kommunikation -
N/A
Lüfter -
IF
Radius 2 -
81.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch 2 -
9.00
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
160
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
Position/B+ in min. -
25
Abs./Aufhängung -
82.00
Abstand/Riemens. -
44.00
Anschluss Nr. 1 -
PL150
Anschlusstyp -
COM
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
20.00
Gesamtlänge mm -
196.00
Haltearmloch 2 -
8.50
Kommunikation -
LIN
Lüfter -
IF
Radius -
92.00
Radius 2 -
89.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
Gegen den Uhrzeigersinn
Volt -
14
Amp. -
140
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
Position/B+ in min. -
50
Abs./Aufhängung -
62.10
Abstand/Riemens. -
30.30
Anschluss Nr. 1 -
PL86
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.50
Gesamtlänge mm -
180.00
Kommunikation -
LIN
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
45
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
80
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
Position/B+ in min. -
60
Abs./Aufhängung -
45.80
Abstand/Riemens. -
42.40
Anschluss Nr. 1 -
PL132
Anschlusstyp -
COM
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
21.00
Gesamtlänge mm -
178.00
Kommunikation -
LIN_1
Lüfter -
IF
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
54.00
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
45
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
105
Abs./Aufhängung -
N/A
Abstand/Riemens. -
39.90
Anschluss Nr. 1 -
PL148
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
248.50
Lüfter -
IF
Radius -
90.00
Radius 2 -
84.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
W Anschlusstyp -
w/
Amp. -
80
Identifikations Code -
N/A
Position/B+ in min. -
12
Quelle -
Ina
Abs./Aufhängung -
45.80
Abstand/Riemens. -
42.50
Anschluss Nr. 1 -
PL57
Anschlusstyp -
FR-SIG-A
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
21.50
Ein Leiter System (selbst erregend) -
Nein
Gesamtlänge mm -
159.25
Kommunikation -
PWM1-128
Lüfter -
IF
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
54.00
Riemenspannloch -
10.50
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
150
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
54
Abs./Aufhängung -
48.50
Abstand/Riemens. -
42.50
Anschluss Nr. 1 -
PL174
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
21.00
Gesamtlänge mm -
193.00
Kommunikation -
LIN
Lüfter -
IF
Radius 2 -
90.00
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
53.50
Riemenspannloch -
11.25
Riemenspannloch pos. -
47
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Amp. -
130
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
44
Abstand/Riemens. -
40.00
Anschluss Nr. 1 -
PL78
Anschlusstyp -
S-IG-L-DF/DFM
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
53.00
Ein Leiter System (selbst erregend) -
N/A
Gesamtlänge mm -
165.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
90.00
Radius 2 -
86.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Freilauf
Riemens. D -
58.20
Riemenspannloch -
9.80
Riemenspannloch pos. -
55
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
Quelle -
Bosch
Anschluss Nr. 1 -
PL82
Lüfter -
IF
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
28
Amp. -
110
Quelle -
Bosch
Anschluss Nr. 1 -
PL82
Lüfter -
IF
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
28
Amp. -
140
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
22
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
82.00
Abstand/Riemens. -
30.00
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.10
Gesamtlänge mm -
181.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
92.00
Radius 2 -
96.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
64.50
Riemenspannloch -
9.00
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
61.00
Abstand/Riemens. -
40.00
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
N/A
Radius 2 -
87.65
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
9.25
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
150
Bemerkungen -
This Alternator has a COM terminal on the regulator
Abs./Aufhängung -
56.30
Abstand/Riemens. -
31.00
Anschluss Nr. 1 -
PL181
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
70.00
Gesamtlänge mm -
190.00
Radius 2 -
81.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
50.00
Riemenspannloch 2 -
9.50
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
Reman
Abs./Aufhängung -
60.50
Abstand/Riemens. -
31.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
1/4' UNC
Bemerkung -
Regler: HC-CARGO 130504.
Breite/Halterarm -
12.80
Gesamtlänge mm -
183.00
Haltearmloch -
9.70
Radius -
97.00
Radius 4 -
N/A
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
70.00
Schalter -
Ohne
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
50
Position/B+ in min. -
56
Prod. info -
BN
Quelle -
Iskra/Mahle
Abstand/Riemens. -
78.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
171.00
Radius -
89.50
Radius 2 -
88.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
72.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Abstand/Riemens. -
104.00
Amp -
70
B+ Position -
1/4" UNC
Breite/Halterarm -
76.25
Gesamtlänge mm -
170.00
Haltearmloch -
11.00
Lüfter -
EF
Radius -
102.50
Radius 2 -
100.00
Regleranschluss -
PL_NA
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
69.00
Riemenspannloch -
3/8"
Riemenspannloch pos. -
60
Schalter -
Ohne
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufrichtung -
CW
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
Amp. -
55
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.00
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL08
B+ -
M5
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
172.00
Haltearmloch -
8.00
Radius -
87.90
Radius 2 -
86.15
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
75.20
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Sabaru
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
08
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.40
Abstand/Riemens. -
42.50
Anschluss Nr. 1 -
PL08
B+ -
M5
Breite/Halterarm -
13.10
Gesamtlänge mm -
166.20
Haltearmloch -
10.15
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
75.30
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
50
Position/B+ in min. -
14
Prod. info -
Reman
Abs./Aufhängung -
55.00
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL09
B+ -
M5
Breite/Halterarm -
12.50
Gesamtlänge mm -
170.90
Haltearmloch -
8.50
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
68.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Abs./Aufhängung -
102.19
Abstand/Riemens. -
83.30
Amp -
22
B+ Position -
M12
Breite/Halterarm -
15.50
Gesamtlänge mm -
267.00
Haltearmloch -
13.00
Lüfter -
Ohne
Radius -
96.00
Radius 2 -
96.00
Regleranschluss -
PL_NA
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
91.60
Riemenspannloch -
M12
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufrichtung -
CW
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
Amp. -
3.12
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Anschluss Nr. 1 -
PL24
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
51.00
Gesamtlänge mm -
168.50
Haltearmloch -
10.00
Radius 2 -
79.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M8
Service -
Chevrolet
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
55
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Magneton
Abstand/Riemens. -
79.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
50.00
Gesamtlänge mm -
165.00
Haltearmloch -
10.00
Radius -
85.00
Radius 3 -
79.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
73.00
Riemenspann/pos. 2 -
50
Riemenspannloch 2 -
8.00
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Skoda
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
40
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
67.00
Abstand/Riemens. -
48.55
Anschluss Nr. 1 -
PL10
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
20.00
Gesamtlänge mm -
150.50
Haltearmloch -
8.50
Radius -
77.35
Radius 2 -
76.15
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
75.40
Riemenspannloch -
M8
Service -
Komatsu
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
101.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
Bemerkung -
Ersetzt: 25SI. 1 leiter-system. B+ 7/16'.
Breite/Halterarm -
14.10
Gesamtlänge mm -
306.00
Haltearmloch -
13.10
Radius 2 -
99.00
Reglertyp -
N/A
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
1/2' UNC
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Caterpillar
Umlaufsrichtung -
CR/ACR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
12
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
83.00
Abstand/Riemens. -
33.70
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
M6
Bemerkung -
Wie HC-CARGO 111754
Breite/Halterarm -
11.30
Gesamtlänge mm -
201.50
Haltearmloch -
8.27
Radius -
84.15
Radius 2 -
83.75
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
67.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
55
Position/B+ in min. -
58
Abs./Aufhängung -
65.00
Abstand/Riemens. -
48.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Bemerkung -
Regler: HC-CARGO 130613.
Breite/Halterarm -
17.00
Gesamtlänge mm -
175.00
Haltearmloch -
12.20
Radius -
85.00
Radius 2 -
81.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
69.00
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
45
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
90.00
Anschluss Nr. 1 -
PL12
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.10
Gesamtlänge mm -
147.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
80.00
Radius 2 -
73.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
3
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.00
Abstand/Riemens. -
38.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
25.00
Gesamtlänge mm -
161.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
40
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
68.80
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
Breite/Halterarm -
12.25
Gesamtlänge mm -
221.00
Haltearmloch -
14.20
Radius -
83.00
Radius 2 -
84.60
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M12
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Komatsu
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Abs./Aufhängung -
66.30
Abstand/Riemens. -
44.50
Amp -
70
Anschluss -
W
B+ Position -
M6
Breite/Halterarm -
13.10
Gesamtlänge mm -
161.50
Haltearmloch -
M10
Lüfter -
IF
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Regleranschluss -
PL07
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
58.08
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
3
Umlaufrichtung -
CW
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.00
Abstand/Riemens. -
49.70
Anschluss Nr. 1 -
PL09
B+ -
M5
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
247.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
73.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Kia
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
55
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
77.64
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
171.00
Radius -
85.50
Radius 2 -
79.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
69.00
Riemenspannloch -
8.25
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
65
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
40
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
110.00
Anschluss Nr. 1 -
PL22
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
185.00
Haltearmloch -
8.00
Radius -
89.25
Radius 2 -
89.50
Radius 3 -
87.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
69.75
Riemenspann/pos. 2 -
55
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch 2 -
10.30
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
55
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
90.45
Anschluss Nr. 1 -
PL11
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
57.90
Gesamtlänge mm -
153.00
Haltearmloch -
10.25
Radius -
77.55
Radius 2 -
83.60
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
61.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
4
Service -
Rover
Spur/Riemensch. -
3
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Quelle -
Ina
Abstand/Riemens. -
58.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
27.10
Gesamtlänge mm -
N/A
Haltearmloch -
9.90
Radius -
83.30
Radius 2 -
86.75
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
79.80
Riemenspannloch -
7.95
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Massey Ferguson
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
82.85
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
56.25
Gesamtlänge mm -
167.00
Haltearmloch -
8.40
Radius -
84.80
Radius 2 -
86.85
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
72.00
Riemenspannloch -
8.15
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
25
Position/B+ in min. -
48
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
70.00
Abstand/Riemens. -
60.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M5
Breite/Halterarm -
16.15
Gesamtlänge mm -
206.00
Haltearmloch -
14.55
Lüfter -
EF
Radius 2 -
100.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
82.00
Riemenspannloch -
12.55
Riemenspannloch pos. -
55
Service -
Isuzu
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
53.00
Abstand/Riemens. -
61.85
Anschluss Nr. 1 -
PL27
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
35.90
Gesamtlänge mm -
172.00
Haltearmloch -
10.78/14.13
Radius -
82.30
Radius 2 -
85.70
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
73.00
Riemenspannloch -
8.60
Riemenspannloch pos. -
51
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
Gegen den Uhrzeigersinn
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
45
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
53.25
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
23.50
Gesamtlänge mm -
169.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
102.35
Radius 2 -
118.85
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
70.00
Riemenspannloch -
10.45/25.75
Riemenspannloch pos. -
23
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
Gegen den Uhrzeigersinn
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
44
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
77.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
176.75
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
69.00
Riemenspannloch -
10.30
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
7
Prod. info -
Reman
Abs./Aufhängung -
80.00
Abstand/Riemens. -
39.20
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.50
Gesamtlänge mm -
224.00
Haltearmloch -
8.60
Radius -
88.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
69.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5-6.30
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
19
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
54.15
Anschluss -
M5/9.00
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
M6
Bemerkung -
Mit Lagerdeckel für linke und rechte Motorseite.
Breite/Halterarm -
27.00
Gesamtlänge mm -
166.00
Haltearmloch -
8.25
Haltearmloch 2 -
N/A
Radius -
83.85
Radius 4 -
85.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
72.25
Riemenspann/pos. 2 -
60
Riemenspannloch 3 -
8.30
Riemenspannloch pos. -
50
Riemenspannloch pos. 3 -
10
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
37
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
47
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL73
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
51.00
Gesamtlänge mm -
176.00
Haltearmloch -
10.25
Radius -
88.50
Radius 2 -
90.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch pos. -
60
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
105
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
32
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
73.00
Anschluss Nr. 1 -
PL118
B+ -
M8
Bemerkung -
Ersetzt: CS130D.
Breite/Halterarm -
51.00
Gesamtlänge mm -
175.00
Haltearmloch -
10.10
Radius -
80.00
Radius 2 -
76.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.50
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Chevrolet
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
Position/B+ in min. -
13
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
55.10
Abstand/Riemens. -
45.20
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
12.80
Gesamtlänge mm -
222.65
Haltearmloch -
8.25
Radius -
89.90
Radius 2 -
97.75
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
85.00
Riemenspannloch -
M8x1.25
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.00
Abstand/Riemens. -
38.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
25.50
Gesamtlänge mm -
159.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
84.00
Radius 2 -
93.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
65.00
Riemenspannloch -
6.75
Riemenspannloch pos. -
53
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Abs./Aufhängung -
80.00
Abstand/Riemens. -
33.00
Amp -
70
B+ Position -
M6
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
172.00
Haltearmloch -
8.50
Lüfter -
IF
Radius -
86.20
Radius 2 -
86.90
Regleranschluss -
PL_NA
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufrichtung -
CW
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.15
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
248.75
Haltearmloch -
10.30
Radius -
91.40
Radius 2 -
85.80
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
83.90
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
Position/B+ in min. -
16
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
67.00
Abstand/Riemens. -
38.50
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.20
Gesamtlänge mm -
164.00
Haltearmloch -
M10
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
51.00
Riemenspannloch -
8.85
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Iskra/Mahle
Abs./Aufhängung -
66.75
Abstand/Riemens. -
57.10
Anschluss Nr. 1 -
PL27
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
27.15
Gesamtlänge mm -
174.50
Haltearmloch -
10.25
Radius -
83.30
Radius 2 -
80.60
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
67.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
4
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
8
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
66.00
Abstand/Riemens. -
43.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
Anschlusstyp -
L-S
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
156.00
Haltearmloch -
M10
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
74.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Mazda
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
45
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
12
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL22
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
11.00
Gesamtlänge mm -
166.00
Haltearmloch -
8.00
Radius -
85.40
Radius 2 -
86.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Land Rover
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
90
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
92.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
189.50
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
47.00
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
75
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
55.30
Abstand/Riemens. -
36.85
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
164.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
90.00
Radius 2 -
96.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
69.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
54
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Valeo
Abstand/Riemens. -
59.45
Anschluss Nr. 1 -
PL26
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
40.00
Gesamtlänge mm -
164.50
Haltearmloch -
10.00
Radius -
82.70
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
86.80
Riemenspannloch -
7.40
Riemenspannloch pos. -
52
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
Gegen den Uhrzeigersinn
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Abs./Aufhängung -
54.35
Abstand/Riemens. -
41.00
Amp -
100
B+ Position -
M8
Breite/Halterarm -
22.00
Gesamtlänge mm -
207.00
Haltearmloch -
12.25
Lüfter -
IF
Radius -
90.00
Radius 2 -
90.00
Regleranschluss -
PL_NA
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
61.90
Riemenspannloch -
10.80
Riemenspannloch pos. -
3
Spur/Riemensch. -
7
Umlaufrichtung -
CW
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
Amp. -
90
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
16
Prod. info -
N/A
Abs./Aufhängung -
54.90
Abstand/Riemens. -
43.90
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
17.00
Gesamtlänge mm -
197.00
Haltearmloch -
12.50
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.00
Riemenspannloch -
10.50
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
82.00
Abstand/Riemens. -
41.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
17.00
Gesamtlänge mm -
199.00
Haltearmloch -
12.30
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.00
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
4
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
50
Position/B+ in min. -
2
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
97.00
Abstand/Riemens. -
63.00
Anschluss Nr. 1 -
PL15
B+ -
M6
Bemerkung -
Regler: HC-CARGO 135376.
Breite/Halterarm -
14.20
Gesamtlänge mm -
276.00
Haltearmloch -
10.55
Radius -
89.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
95.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
55
Schalter -
Ohne
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
25
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
N/A
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.70
Abstand/Riemens. -
45.50
Anschluss Nr. 1 -
PL32
B+ -
9.40
Breite/Halterarm -
13.50
Gesamtlänge mm -
236.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
85.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
55
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
47
Prod. info -
Reman
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
53.00
Gesamtlänge mm -
N/A
Haltearmloch -
14.30
Radius -
80.00
Radius 2 -
85.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
96.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
55
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
78.50
Abstand/Riemens. -
42.50
Anschluss Nr. 1 -
PL50
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
215.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
90.50
Radius 2 -
84.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
80.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
89.00
Anschluss Nr. 1 -
PL42
Anschlusstyp -
L-IG-S
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
154.75
Haltearmloch -
10.25
Radius -
79.00
Radius 2 -
85.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
59.50
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
85
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
14
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
82.00
Abstand/Riemens. -
41.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
17.00
Gesamtlänge mm -
200.50
Haltearmloch -
12.00
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
62.00
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
4
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
55.00
Abstand/Riemens. -
51.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
217.00
Haltearmloch -
8.55
Radius -
90.00
Radius 2 -
92.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
79.00
Riemenspannloch pos. -
2
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
146.50
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
70.00
Gesamtlänge mm -
226.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
80.00
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
74.50
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00