Lichtmaschinen
1201 bis 1300 von 1581 (16 Seite(n))
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
89.00
Anschluss Nr. 1 -
PL42
Anschlusstyp -
L-IG-S
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
154.75
Haltearmloch -
10.25
Radius -
79.00
Radius 2 -
85.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
59.50
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
85
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
14
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
82.00
Abstand/Riemens. -
41.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
17.00
Gesamtlänge mm -
200.50
Haltearmloch -
12.00
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
62.00
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
4
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
55.00
Abstand/Riemens. -
51.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
217.00
Haltearmloch -
8.55
Radius -
90.00
Radius 2 -
92.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
79.00
Riemenspannloch pos. -
2
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
146.50
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
70.00
Gesamtlänge mm -
226.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
80.00
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
74.50
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
146.50
Anschluss Nr. 1 -
PL12
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
69.50
Gesamtlänge mm -
231.00
Haltearmloch -
10.35
Radius -
77.00
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
76.80
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
91.00
Anschluss Nr. 1 -
PL14
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
56.50
Gesamtlänge mm -
166.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
80.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
67.30
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
52
Service -
Honda
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
50
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
96.50
Abstand/Riemens. -
63.50
Anschluss Nr. 1 -
PL15
B+ -
M6
Bemerkung -
Regler: HC-CARGO 135376.
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
274.00
Haltearmloch -
10.00
Radius -
88.00
Radius 2 -
90.50
Radius 4 -
N/A
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
95.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
5
Schalter -
Ohne
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
83.40
Abstand/Riemens. -
33.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL31
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
11.80
Gesamtlänge mm -
201.50
Haltearmloch -
8.20
Radius 2 -
85.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
67.45
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
3.12
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
76.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
168.50
Haltearmloch -
8.25
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
73.50
Riemenspannloch -
8.20
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Claas
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
60
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
90.00
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.30
Gesamtlänge mm -
145.00
Haltearmloch -
10.25
Radius -
79.00
Radius 2 -
74.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
51.75
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
53
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
81.00
Abstand/Riemens. -
38.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
Anschlusstyp -
L-S
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
175.00
Haltearmloch -
10.40
Radius -
81.70
Radius 2 -
85.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
59.80
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
90.00
Anschluss Nr. 1 -
PL12
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
158.50
Haltearmloch -
10.30
Radius -
79.95
Radius 2 -
83.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
105
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
53
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
77.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL123
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 15SI.
Breite/Halterarm -
50.70
Gesamtlänge mm -
183.00
Haltearmloch -
10.25
Radius -
89.00
Radius 2 -
95.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
69.00
Riemenspannloch -
3/8' UNC
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Case
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Quelle -
Ina
Abs./Aufhängung -
66.50
Abstand/Riemens. -
46.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
26.30
Gesamtlänge mm -
192.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
85.00
Radius 2 -
100.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.60
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Renault
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
90
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
68.70
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
22.70
Gesamtlänge mm -
175.50
Radius -
93.00
Radius 3 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspann/pos. 2 -
60
Riemenspannloch 2 -
10.25
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
Scania
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Quelle -
Ina
Abstand/Riemens. -
75.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Gesamtlänge mm -
173.50
Haltearmloch -
10.00
Kommunikation -
N/A
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.70
Riemenspannloch pos. -
55
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
7
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.00
Abstand/Riemens. -
41.50
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
242.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
90.00
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
88.50
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Abstand/Riemens. -
85.00
Amp -
65
Anschluss -
W
B+ Position -
M6
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
171.00
Haltearmloch -
8.50
Hersteller -
Mahle Letrika
Lüfter -
EF
Radius -
86.00
Radius 2 -
86.00
Regleranschluss -
PL_NA
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
68.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
57
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufrichtung -
CW
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.3
Amp. -
90
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.00
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
246.00
Haltearmloch -
10.40
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.60
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
94.55
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
50
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
57
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
95.50
Anschluss Nr. 1 -
PL26
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
167.00
Haltearmloch -
10.50
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
70.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
Position/B+ in min. -
40
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.50
Abstand/Riemens. -
46.50
Anschluss Nr. 1 -
PL24
Anschlusstyp -
P-L-I-S
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.00
Ein Leiter System (selbst erregend) -
N/A
Gesamtlänge mm -
190.00
Haltearmloch -
8.00
Radius -
83.50
Radius 2 -
85.50
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Daewoo
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
3.12
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN/OE
Abstand/Riemens. -
81.80
Anschluss -
M5/9.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
191.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
44.00
Riemenspannloch -
10.28
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5-6.30
Amp. -
65
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
55.00
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
226.00
Haltearmloch -
10.50
Lüfter -
IF
Radius -
90.75
Radius 2 -
88.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
79.00
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
61.50
Abstand/Riemens. -
39.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL23
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
188.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
49.60
Riemenspannloch -
8.60
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
Seat
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
80
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
147.00
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
71.00
Gesamtlänge mm -
229.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
79.50
Radius 2 -
83.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
76.50
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN/OE
Abs./Aufhängung -
80.90
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
179.00
Haltearmloch -
10.20
Info -
Kein W terminal.
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
78.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
59.00
Abstand/Riemens. -
42.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL23
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
201.00
Radius 2 -
92.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
53.50
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
7
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
100
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
83.50
Abstand/Riemens. -
31.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL70
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.50
Gesamtlänge mm -
194.00
Haltearmloch -
8.00
Radius 2 -
87.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.00
Riemenspannloch -
M8
Service -
Land Rover
Spur/Riemensch. -
7
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5-6.30
Amp. -
70
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
22
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Magneton
Abs./Aufhängung -
66.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Bemerkung -
Wellendurchmesser = 20.00 mm.
Breite/Halterarm -
27.10
Gesamtlänge mm -
172.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
85.00
Radius 2 -
89.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
8.20
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Zetor
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5-6.30
Amp. -
100
D+ Position -
M4
Position/B+ in min. -
40
Prod. info -
BN/OE
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
176.00
Radius -
89.25
Radius 2 -
88.90
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
10.80
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Timberjack
Umlaufsrichtung -
N/A
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
95
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
28
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
170.00
Radius -
86.00
Radius 2 -
80.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
8.30
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Deutz-Fahr
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
65
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
54.50
Abstand/Riemens. -
56.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
232.50
Haltearmloch -
10.00
Radius -
90.00
Radius 2 -
88.60
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
78.90
Riemenspannloch pos. -
4
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
Position/B+ in min. -
30
Prod. info -
N/A
Abs./Aufhängung -
82.00
Abstand/Riemens. -
44.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Gesamtlänge mm -
194.00
Radius 2 -
87.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.70
Riemenspannloch 2 -
8.50
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Volvo
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
Gegen den Uhrzeigersinn
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.00
Abstand/Riemens. -
41.50
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
250.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
89.50
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
84.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
90.00
Anschluss Nr. 1 -
PL12
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
58.10
Gesamtlänge mm -
167.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
83.00
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.10
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
55.10
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
Anschlusstyp -
L-S
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
226.00
Haltearmloch -
10.70
Radius -
90.00
Radius 2 -
98.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
80.00
Riemenspannloch pos. -
4
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
55.00
Abstand/Riemens. -
45.65
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
239.00
Haltearmloch -
8.50
Radius -
91.75
Radius 2 -
96.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
85.20
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
12
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.00
Abstand/Riemens. -
45.50
Anschluss Nr. 1 -
PL26
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
27.00
Gesamtlänge mm -
158.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
85.00
Radius 2 -
88.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.30
Riemenspannloch pos. -
3
Service -
Citreon
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
85
Position/B+ in min. -
8
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
90.00
Anschluss -
M5/9.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
57.50
Gesamtlänge mm -
180.00
Haltearmloch -
10.70
Radius 2 -
80.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
48.00
Riemenspannloch -
12.50
Service -
Rover
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
100
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.10
Abstand/Riemens. -
36.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL50
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
12.90
Gesamtlänge mm -
223.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
90.00
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.10
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
56
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
52.10
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
26.00
Gesamtlänge mm -
173.00
Haltearmloch -
10.00
Radius -
85.00
Radius 2 -
96.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Citroen
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
65.00
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
27.20
Gesamtlänge mm -
173.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
85.00
Radius 2 -
88.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
62.80
Riemenspannloch -
8.80
Riemenspannloch pos. -
2
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
66.70
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
26.10
Gesamtlänge mm -
179.00
Haltearmloch -
10.30
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.40
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
86.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Bemerkung -
B- M8.
Breite/Halterarm -
16.00
Doppelt Isoliert -
Ja
Gesamtlänge mm -
313.00
Haltearmloch -
13.40
Radius 2 -
108.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
13.50
Service -
Iveco
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M6
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
32
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
75.50
Abstand/Riemens. -
33.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL70
B+ -
M6
Bemerkung -
D+ kann M4 aufweisen.
Breite/Halterarm -
14.20
Gesamtlänge mm -
170.00
Haltearmloch -
8.50
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
59.70
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
110
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
55.00
Abstand/Riemens. -
42.20
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
233.00
Haltearmloch -
8.50
Radius -
90.50
Radius 2 -
97.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
85.10
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Hyundai
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
75
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
8
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.00
Abstand/Riemens. -
46.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
234.50
Haltearmloch -
10.45
Radius 2 -
89.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
59.70
Riemenspannloch -
10.50
Service -
Kia
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
105
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
72.00
Anschluss Nr. 1 -
PL44
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: CS130.
Breite/Halterarm -
50.70
Gesamtlänge mm -
171.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
78.00
Radius 2 -
77.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
M8x1.25
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Chevrolet
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
54.00
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.10
Gesamtlänge mm -
224.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
90.00
Radius 2 -
88.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
76.00
Riemenspannloch pos. -
3
Service -
Mitsubishi
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
93.00
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.10
Gesamtlänge mm -
167.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
79.00
Radius 2 -
83.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
77.00
Riemenspannloch -
M8
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Abs./Aufhängung -
55.40
Abstand/Riemens. -
24.50
Amp -
100
B+ Position -
M8
Breite/Halterarm -
17.30
Gesamtlänge mm -
167.00
Haltearmloch -
10.70
Lüfter -
IF
Radius -
97.00
Radius 2 -
92.00
Regleranschluss -
PL07
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
65.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
52
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufrichtung -
CW
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
Amp. -
90
Position/B+ in min. -
47
Prod. info -
BN
Quelle -
Ina
Abs./Aufhängung -
66.00
Abstand/Riemens. -
32.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
179.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.90
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
Skoda
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
85
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
BN
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
55.90
Gesamtlänge mm -
184.00
Radius -
85.00
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
8.30
Riemenspannloch pos. -
55
Service -
Same
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5-6.30
Amp. -
70
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
48
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.00
Abstand/Riemens. -
41.90
Anschluss -
M5/9.00
Anschluss Nr. 1 -
PL121
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.50
Gesamtlänge mm -
234.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
91.25
Radius 2 -
85.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
80.60
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
25
Prod. info -
BN
Quelle -
Ina
Abs./Aufhängung -
82.50
Abstand/Riemens. -
34.65
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
163.50
Haltearmloch -
10.50
Radius -
92.00
Radius 2 -
96.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
9.00
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
56.70
Abstand/Riemens. -
55.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
26.60
Gesamtlänge mm -
173.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
85.00
Radius 2 -
97.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.70
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Citroen
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
100
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
75.40
Abstand/Riemens. -
61.00
Anschluss Nr. 1 -
PL52
Anschlusstyp -
IG-L
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
28.00
Gesamtlänge mm -
185.00
Haltearmloch -
10.60
Lüfter -
IF
Radius 2 -
93.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
53.40
Riemenspannloch -
10.40
Riemenspannloch pos. -
45
Service -
BMW
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
47
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.20
Abstand/Riemens. -
51.00
Anschluss Nr. 1 -
PL09
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.00
Ein Leiter System (selbst erregend) -
N/A
Gesamtlänge mm -
255.00
Haltearmloch -
10.50
Kontrolllampen Schaltung -
Aktiv
Radius -
90.00
Radius 2 -
85.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
74.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Kia
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
50
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL09
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
21.00
Gesamtlänge mm -
165.00
Haltearmloch -
8.50
Lüfter -
IF
Radius 2 -
78.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
45.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Volt -
14
W Anschlusstyp -
6.30
Amp. -
3.12
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
15
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
73.50
Anschluss Nr. 1 -
PL24
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: CS130.
Breite/Halterarm -
50.90
Gesamtlänge mm -
172.00
Haltearmloch -
10.20
Radius 2 -
77.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Buick
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
40
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Magneti Marelli
Abs./Aufhängung -
62.60
Anschluss Nr. 1 -
PL79
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
17.25
Gesamtlänge mm -
213.00
Radius -
84.80
Radius 2 -
84.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
8.25
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Ford
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
80
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
Reman
Abstand/Riemens. -
92.00
Anschluss Nr. 1 -
PL42
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.30
Gesamtlänge mm -
167.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
80.00
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
77.00
Riemenspannloch -
M8
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
2
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.40
Abstand/Riemens. -
44.50
Anschluss Nr. 1 -
PL160
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
167.50
Haltearmloch -
10.00
Radius 2 -
79.70
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
62.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Isuzu
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
70
Position/B+ in min. -
44
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.00
Abstand/Riemens. -
33.50
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
173.00
Radius 2 -
85.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
55.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5
Amp. -
120
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
57
Prod. info -
BN
Quelle -
N/A
Abstand/Riemens. -
92.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
180.00
Haltearmloch -
10.20
Radius 2 -
90.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
63.10
Riemenspannloch -
11.10
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Citroen
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
100
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
30
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
57.00
Abstand/Riemens. -
53.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
33.40
Gesamtlänge mm -
173.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
93.00
Radius 2 -
92.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
62.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
58
Prod. info -
Reman
Quelle -
Valeo
Abs./Aufhängung -
66.80
Abstand/Riemens. -
42.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
26.70
Gesamtlänge mm -
175.50
Haltearmloch -
10.30/13.30
Radius -
90.00
Radius 2 -
91.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.00
Riemenspannloch -
8.00
Riemenspannloch pos. -
5
Service -
Fiat
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
95
D+ Position -
M6
Position/B+ in min. -
32
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
77.50
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
56.00
Gesamtlänge mm -
182.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
48.00
Riemenspannloch -
8.50
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
BMW
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
82.00
Abstand/Riemens. -
30.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.10
Gesamtlänge mm -
198.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
92.00
Radius 2 -
96.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
64.20
Riemenspannloch -
M10
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Audi
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
91.00
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
71.00
Gesamtlänge mm -
170.00
Haltearmloch -
8.00
Radius -
90.00
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
68.50
Riemenspannloch -
8.20
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Volvo
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
3.12
Position/B+ in min. -
52
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
100.60
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
5/16' UNC
Bemerkung -
Ersetzt: 22SI. Neg. masse. 1-Leiter-System. R-Anschluss universal. I-Anschluss 10-24.
Breite/Halterarm -
14.10
Gesamtlänge mm -
217.00
Haltearmloch -
13.20
Radius 2 -
100.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
1/2' UNC
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Freightliner
Umlaufsrichtung -
CR/ACR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
10-24 UNC
Amp. -
75
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
22
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
96.00
Anschluss Nr. 1 -
PL49
Bemerkung -
Ersetzt: 2G serie.
Breite/Halterarm -
76.20
Gesamtlänge mm -
158.00
Haltearmloch -
11.20
Radius -
89.00
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.40
Riemenspannloch -
3/8' UNC
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
105
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
72.50
Anschluss Nr. 1 -
PL122
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: AD230.
Breite/Halterarm -
50.60
Gesamtlänge mm -
176.00
Radius 2 -
82.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.70
Riemenspannloch -
10.30
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Chevrolet
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
130
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
73.00
Anschluss Nr. 1 -
PL119
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: AD244.
Breite/Halterarm -
51.00
Gesamtlänge mm -
180.00
Radius -
88.25
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.40
Riemenspannloch -
10.00
Service -
Chevrolet
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
3.12
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
74.00
Abstand/Riemens. -
55.00
Anschluss Nr. 1 -
PL122
B+ -
M8
Bemerkung -
Ersetzt: CS130D.
Gesamtlänge mm -
178.00
Haltearmloch -
10.20
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.60
Riemenspannloch -
10.70
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Chevrolet
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
53
Prod. info -
N/A
Abstand/Riemens. -
79.00
Anschluss Nr. 1 -
PL44
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: CS144.
Breite/Halterarm -
51.00
Gesamtlänge mm -
186.00
Haltearmloch -
10.25
Radius -
88.00
Radius 2 -
94.00
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.75
Riemenspannloch -
M10-1.50
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Cadillac
Spur/Riemensch. -
6
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
95
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
5
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
50.00
Anschluss Nr. 1 -
PL49
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 3G serie.
Breite/Halterarm -
25.70
Gesamtlänge mm -
173.00
Radius -
98.00
Radius 2 -
106.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
ER
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.70
Riemenspannloch -
9.20
Riemenspannloch pos. -
20
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
7
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
130
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
3
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
49.50
Anschluss Nr. 1 -
PL120
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 4G serie.
Breite/Halterarm -
30.60
Gesamtlänge mm -
132.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
106.00
Radius 2 -
100.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
59.00
Riemenspannloch -
10.00
Riemenspannloch pos. -
20
Service -
Lincoln
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
110
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
22
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
74.00
Abstand/Riemens. -
40.00
Anschluss Nr. 1 -
PL117
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 6G serie.
Breite/Halterarm -
55.00
Gesamtlänge mm -
167.00
Haltearmloch 2 -
12.40
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
64.00
Riemenspannloch -
10.20
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
8
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
105
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
2
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
50.00
Anschluss Nr. 1 -
PL117
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 6G serie.
Breite/Halterarm -
25.50
Gesamtlänge mm -
165.00
Radius -
98.00
Radius 2 -
105.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
48.50
Riemenspannloch -
9.80
Riemenspannloch pos. -
20
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
110
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
75.00
Abstand/Riemens. -
40.00
Anschluss Nr. 1 -
PL57
B+ -
M6
Bemerkung -
Ersetzt: 6G serie.
Breite/Halterarm -
55.00
Gesamtlänge mm -
162.50
Haltearmloch -
13.25
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
56.65
Riemenspannloch -
12.75
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Ford
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
35
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
91.50
Anschluss Nr. 1 -
PL32
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
57.50
Gesamtlänge mm -
161.00
Haltearmloch -
10.50
Radius -
80.00
Radius 2 -
84.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Honda
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
D+ Position -
M5/9.00
Position/B+ in min. -
50
Prod. info -
Reman
Abs./Aufhängung -
101.65
Anschluss -
W
B+ -
M8
Bemerkung -
Ersetzt: 20SI. Neg. masse. 1 leiter-system. B+ 1/4'.
Breite/Halterarm -
14.85
Gesamtlänge mm -
223.00
Haltearmloch -
13.00
Radius -
98.85
Radius 2 -
101.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
M12
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Chevrolet
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
100
Position/B+ in min. -
52
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
100.80
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
5/16' UNC
Bemerkung -
Ersetzt: 21SI. Neg. masse. 1 leiter-system. B+ 5/16'.
Breite/Halterarm -
13.60
Gesamtlänge mm -
228.00
Haltearmloch -
13.00
Radius 2 -
99.00
Reglertyp -
N/A
Riemens. -
Ohne
Riemenspannloch -
1/2' UNC
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Volvo
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Abs./Aufhängung -
45.50
Abstand/Riemens. -
42.00
Amp -
70
B+ Position -
M8
Bemerkung -
90A Cargo 113246
Breite/Halterarm -
22.00
Gesamtlänge mm -
170.00
Haltearmloch -
10.60
Lüfter -
IF
Radius -
90.00
Radius 2 -
90.00
Regleranschluss -
PL72
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
48.90
Riemenspannloch -
10.10
Riemenspannloch pos. -
10
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufrichtung -
CW
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
Amp. -
150
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
43.00
Abstand/Riemens. -
30.00
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Bemerkung -
Wassergekühlt.
Breite/Halterarm -
151.50
Haltearmloch -
10.00
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe/Freilauf
Riemens. D -
49.75
Riemenspannloch -
8.00
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
90
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
55
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
60.80
Abstand/Riemens. -
30.00
Anschluss Nr. 1 -
PL61
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
14.00
Gesamtlänge mm -
170.00
Radius 2 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
49.60
Riemenspannloch -
8.60
Riemenspannloch pos. -
15
Service -
VW
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
25
Prod. info -
N/A
Abs./Aufhängung -
59.20
Abstand/Riemens. -
51.40
Anschluss Nr. 1 -
PL_NA
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
33.90
Haltearmloch -
9.90
Radius -
85.25
Radius 2 -
90.90
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
54.00
Riemenspannloch -
10.15
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Opel
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
Gegen den Uhrzeigersinn
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
55
D+ Position -
M5
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
80.00
Abstand/Riemens. -
39.30
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL121
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.40
Gesamtlänge mm -
231.00
Haltearmloch -
10.20
Radius -
88.85
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
ER
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
84.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
55
Position/B+ in min. -
2
Prod. info -
BN/OE
Anschluss -
W
Anschluss Nr. 1 -
PL110
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
80.25
Gesamtlänge mm -
180.00
Haltearmloch -
10.90
Radius -
92.00
Radius 3 -
90.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Ohne
Riemenspann/pos. 2 -
10
Riemenspannloch 2 -
12.30
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
MAN
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
Plug
Amp. -
80
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
55
Quelle -
N/A
Abs./Aufhängung -
40.00
Abstand/Riemens. -
33.45
Anschluss Nr. 1 -
PL78
Anschlusstyp -
IG-L-C-FR
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
17.85
Gesamtlänge mm -
169.00
Haltearmloch -
11.00
Radius -
99.25
Radius 2 -
89.35
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
54.50
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
50
Service -
Toyota
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
50
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
60
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
79.40
Abstand/Riemens. -
41.50
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
165.00
Haltearmloch -
8.40
Radius -
90.00
Radius 2 -
88.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
69.00
Riemenspannloch pos. -
3
Service -
Caterpillar
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
125
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
20
Prod. info -
BN/OE
Quelle -
Mitsubishi
Abs./Aufhängung -
60.50
Abstand/Riemens. -
42.00
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Haltearmloch -
12.30
Radius -
86.10
Radius 2 -
88.25
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
73.00
Riemenspannloch pos. -
5
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
N/A
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
3
Prod. info -
BN
Abstand/Riemens. -
89.85
Anschluss Nr. 1 -
PL58
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
58.00
Gesamtlänge mm -
157.50
Haltearmloch -
10.40
Radius -
80.00
Radius 2 -
84.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
54.60
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Mercedes-Benz
Spur/Riemensch. -
4
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
65
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
10
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
54.70
Abstand/Riemens. -
44.50
Anschluss Nr. 1 -
PL111
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
224.00
Haltearmloch -
8.50
Radius -
90.00
Radius 2 -
87.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Riemenscheibe
Riemens. D -
85.00
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
2
Service -
Hyundai
Spur/Riemensch. -
1
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Ja
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
85
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
40
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.50
Abstand/Riemens. -
36.00
Anschluss Nr. 1 -
PL62
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.00
Gesamtlänge mm -
183.50
Haltearmloch -
8.30
Radius -
78.45
Radius 2 -
86.50
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
50.00
Riemenspannloch -
M8x1.25
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Daewoo
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
85
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
40
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.30
Abstand/Riemens. -
36.00
Anschluss Nr. 1 -
PL62
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
13.20
Gesamtlänge mm -
179.00
Haltearmloch -
8.30
Radius -
80.00
Radius 2 -
86.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
47.80
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Daewoo
Spur/Riemensch. -
5
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
120
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
14
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
68.00
Abstand/Riemens. -
26.00
Anschluss Nr. 1 -
PL135
B+ -
M6
Breite/Halterarm -
12.00
Gesamtlänge mm -
170.50
Radius -
89.00
Radius 2 -
91.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
64.80
Riemenspannloch -
11.00
Riemenspannloch pos. -
10
Service -
Chrysler
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
25
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
43
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.40
Abstand/Riemens. -
42.85
Anschluss Nr. 1 -
PL10
B+ -
M5
Breite/Halterarm -
13.90
Gesamtlänge mm -
185.00
Haltearmloch -
10.30
Radius -
90.00
Radius 2 -
83.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Doppelte Riemenscheibe
Riemens. D -
84.60
Riemenspannloch -
M8
Riemenspannloch pos. -
60
Service -
Nissan
Spur/Riemensch. -
2
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
28
W Anschlusstyp -
M5/9.00
Amp. -
110
D+ Position -
Plug
Position/B+ in min. -
45
Prod. info -
BN
Abs./Aufhängung -
81.80
Abstand/Riemens. -
36.35
Anschluss Nr. 1 -
PL07
B+ -
M8
Breite/Halterarm -
12.80
Gesamtlänge mm -
178.50
Haltearmloch -
10.50
Radius -
84.00
Radius 2 -
85.00
Radius 4 -
N/A
Reglertyp -
IR
Riemens. -
Keilrippenriemenscheibe
Riemens. D -
60.10
Riemenspannloch -
M8-1.25
Riemenspannloch pos. -
53
Spur/Riemensch. -
6
Umlaufsrichtung -
CR
Vak. Pumpe -
Nein
Volt -
14
W Anschlusstyp -
M5/9.00